- 萬海7月營收186.40億元,年增50.13%
- 歸屬母公司淨利60.84億元,年增19.97%
- 每股盈餘(EPS)2.17元
- 股價6天飆漲41%,今日攻上漲停124.5元
- SCFI指數3,409.63點,上漲1.6%
- 上半年EPS達6.84元,年增96%[1]
- 預計9月再接收1艘8,700 TEU新船
- 2027至2030年將陸續接收42艘新船
(綜合中時電子報、ETtoday新聞雲、聯合報等3家媒體報導)
萬海航運(2615)股價連日飆漲,6天漲幅逾40%,今日再度攻上漲停124.5元,達公布注意交易資訊標準,應證交所要求提前公布7月自結獲利。單月營收186.40億元,年增50.13%;歸屬母公司業主淨利60.84億元,年增19.97%,每股盈餘(EPS)2.17元。
萬海表示,目前航運市場維持熱絡,今日公布的上海出口集裝箱運價指數(SCFI)為3,409.63點,上漲1.6%,仍處相對高檔。租船市場需求持續強勁,各船型可供租賃船舶供給偏緊。此外,巴拿馬運河通行水位連續下降,加上亞洲颱風等氣候因素影響船期與港口作業效率,全球港口壅塞尚未完全緩解;航線調整及地緣政治風險等結構性因素持續影響供應鏈,使整體運價維持高位。在新增運力成長有限下,全球貨櫃航運市場供需結構仍維持健康。
萬海第2季稅後純益115.35億元,年增972%,EPS 4.11元;累計上半年稅後純益192.06億元,年增96%,EPS 6.84元[1]。
萬海目前運力規模位居全球第11大,預計今年9月再接收1艘8,700 TEU新造船。自2027年至2030年將陸續接收42艘新船,包括10艘6,000 TEU、12艘8,700 TEU、1艘9,200 TEU、7艘11,000 TEU及12艘16,000 TEU大型貨櫃船,預計自2026年起整體船隊運力將增加約47.5萬TEU。
系統持續蒐集本事件新進文章,資訊充足時將整合至下一份追蹤報導