台灣郵輪旅客數創新高 超越疫情前高峰

（綜合今日新聞、聯合報等2家媒體報導）

交通部運輸研究所15日發布郵輪市場分析報告，2025年全球郵輪旅客數達3,720萬人次，較疫情前成長約25%，再創歷史新高。但亞洲恢復最慢，僅約300萬人次、為疫情前8成。

台灣郵輪旅遊強勢復甦，2025年郵輪艘次為567艘次，旅客達115.7萬人次，已超越疫情前2019年高峰的105.5萬人次。運研所副所長陳賓權指出，靠泊艘次雖未回到2019年671艘次的高點，但旅客數反超，顯示郵輪「大型化」趨勢明顯，載客量更大，觀光效益也更顯著[1]。

疫情後市場結構出現變化：掛靠港郵輪占比提升至39%；外籍旅客占比在2024年提高至58%，來台外籍旅客前三名為日本、美國及德國[1]；Fly Cruise（飛航郵輪）旅客人數在2023年占比達11%。旅客旅行前後在母港多留一晚住宿消費的比例已達64%以上。

疫情前台灣曾連續4年位居全球主要客源市場第11名，為亞洲僅次於中國的第二大客源地。疫後排名洗牌，2025年降至第13名，印度等新興市場也逐漸進入全球主要客源市場。運研所建議持續多元行銷，吸引更多郵輪靠泊。

除基隆港外，蘇澳港及澎湖港也陸續在郵輪市場嶄露頭角。高雄港郵輪設施已完備，母港停靠艘次逐漸成長。陳賓權建議，基隆與高雄可發展雙母港分工，基隆著重日韓航線、高雄則往菲律賓、越南等航線發展，讓市場更為多元[1]。