- 公主遊輪8月31日關閉台灣子公司,停止直營銷售
- 已訂位旅客不受影響,仍可獲後續服務
- 港務公司:公主遊輪已無母港航線,對台旅客影響有限
- 明年掛靠艘次由今年14艘增至24艘,增加高雄、花蓮港
- 澎湖馬公1號碼頭延建完工,可供15萬噸級郵輪靠泊
- 「海洋富士」10月4日將首訪澎湖港
公主遊輪撤台直營 明年掛靠艘次反增七成
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公主遊輪台灣港務公司掛靠港澎湖港郵輪
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(綜合中央社、ETtoday新聞雲等3家媒體報導)
公主遊輪(Princess Cruises)8月31日關閉在台子公司英商康年華旅行社台灣分公司,停止網站、社群平台及當地銷售業務,不再接受新預訂。已訂位旅客仍可獲得後續服務支援。
台灣港務公司今日說明,公主遊輪疫情後已無台灣母港航線,改由同集團歌詩達品牌經營,此次撤出直營業務對台灣旅客影響有限。基隆港務分公司郵輪發展處處長魏碩良表示,公主遊輪掛靠台灣情況維持正常,明年預報掛靠艘次反較今年增加七成,從今年僅基隆港14艘次,增至明年24艘次,其中基隆16艘次、高雄6艘次、花蓮2艘次。
港務公司另宣布,為打造澎湖港為離島郵輪示範港,已完成馬公1號碼頭延建及浚深工程,碼頭長度由190公尺延長至380公尺,泊地水深浚深至負10公尺,可供15萬總噸級大型郵輪靠泊。截至115年8月,該碼頭已迎來40艘次郵輪靠泊,今年更首度有「領航星」、「島嶼天空」雙郵輪同日靠泊。三井海洋郵輪旗下「海洋富士」也將於10月4日首訪澎湖港,航線為那霸-基隆-澎湖-高雄-那霸。
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