(綜合中央社、聯合報、ETtoday新聞雲等3家媒體報導)
全球郵輪市場持續復甦,台灣港群郵輪表現再創佳績。台灣港務公司今(20)日公布,今年上半年全台國際郵輪已有332艘次靠泊,帶來62.86萬人次旅客;預估全年郵輪靠泊將達605艘次,旅客數由去年115.67萬人次突破119.7萬人次,可望再創歷史新高。
今年將迎來麗思卡爾頓豪華郵輪「盧米娜拉號」、和平號郵輪「太平世界號」、探險郵輪「島嶼天空號」等20艘國際郵輪首航台灣。
港務公司董事長周永暉表示,今年上半年受中東戰爭、美國關稅及颱風影響,貨櫃及散裝貨櫃表現持平,但對郵輪艘次及旅客數審慎樂觀。在交通部及董事會支持下,港務公司總公司及基隆分公司已於7月16日成立郵輪發展處,希望推動郵輪發展更往前走[4][1]。
在觀光發展方面,基隆港持續扮演台灣國際郵輪母港核心角色,吸引麗星郵輪、地中海郵輪等品牌加碼布局,今年國際郵輪旅客人次可望首度突破100萬人次,創下歷史新高。高雄港則積極爭取國際郵輪品牌布局母港及掛靠航線,串聯亞洲新灣區、港灣景觀及南台灣觀光資源。周永暉指出,高雄港旅運大樓希望與市政府多合作,將於10月25日舉辦首屆「港灣郵輪半程馬拉松」,目前高雄港1號至20號碼頭已開放,沿線有許多打卡點[1]。台中港、澎湖港及花蓮港亦持續拓展郵輪航線及海洋觀光市場。
港務公司以「強港航、興觀光、智管理、達永續」四大主軸推動港群升級。在港埠建設方面,高雄港第五貨櫃中心79至81號碼頭預計於115年底全面啟用,導入自動化裝卸設備及智慧作業系統;台中港37、38號重件碼頭已於今年3月完工。
智慧港口方面,今年上半年已完成全台七大國際商港「堤口安全智慧偵測系統」建置,透過AI即時掌握船舶進出港動態。高雄港也完成「船舶裝卸作業AI工安偵測應用」概念驗證(PoC)。港務公司並成立「AI推動執行委員會」[3][2]。
淨零轉型方面,高雄港及基隆港郵輪高壓岸電設施分別預計於115年底及116年第一季完成,屆時全台商港高壓岸電設施將達16座。今年下半年將優先在高雄港推動生質燃油加注;配合中油天然氣第七接收站完工供氣期程,同步辦理LNG加注招商。
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