澎湖港郵輪量能躍升 10月迎海洋富士首航

（綜合聯合報、中時電子報等2家媒體報導）

台灣港務公司為將澎湖港打造為離島郵輪示範港，投入經費辦理馬公1號碼頭延建及浚深工程，將碼頭長度由原190公尺延長至380公尺，泊地水深浚深至負10公尺，可提供15萬總噸級大型國際郵輪靠泊。該工程已於2024年4月完工。

港務公司表示，自1號郵輪碼頭完工啟用以來，截至今年8月止，已迎來40艘次郵輪靠泊；今年更首度迎來「領航星」、「島嶼天空」雙郵輪同日靠泊，創下澎湖港郵輪發展新里程碑。

三井海洋郵輪旗下巴哈馬籍郵輪「海洋富士」（總噸位32,477噸、船長198.2公尺）將於10月首度蒞臨澎湖港，航線規劃為那霸（沖繩）－基隆－澎湖－高雄－那霸（沖繩）。預計10月4日上午8時靠泊馬公1號碼頭，當日下午5時啟航前往高雄。

港務公司指出，郵輪旅客抵達後將由旅行社安排岸上觀光或自行深度旅遊，郵輪觀光具高消費及短時間集中消費特性，可帶動交通、餐飲、伴手禮等在地產業發展。為持續拓展市場，港務公司目前提供國際郵輪免收碼頭碇泊費及旅客服務費七折等優惠措施，以吸引更多航商規劃來台航線及跳島行程。