赴美團客較疫前少6成 航線熱觀光冷

（綜合中央社、聯合報等2家媒體報導）

國籍航空近年大舉擴張美國航網，長榮、華航、星宇共開通逾20個北美直飛航點，每週逾160班，但台灣赴美觀光團需求並未同步回溫。旅遊業者直言，美國團客較疫情前減少約6成，市場已轉向探親、商務、留學為主。

桃園機場統計，2026年前5月客運量達2164萬人次，全年有望突破5000萬人次，超越2019年水準。北美旅客占比由2019年的8%升至約10%，2025年北美客運量達471萬人次，2026年前5月已達220萬人次。

鳳凰旅遊總經理卞傑民分析，航空公司積極開拓美國新航點，主要服務探親、商務及轉機東南亞旅客，但提供給旅行社的團體機位仍有限。美國當地通膨推升住宿、餐食、交通等成本，實際成本較疫情前翻倍，團費增加2至3成，其中餐飲漲幅最明顯，旅行社無法完全反映成本。

資深導遊指出，歐洲團需求已回到疫前水準，但美國團仍少6成，不少專職美國線導遊須兼帶歐洲團才能維持收入。

業者調整產品策略，轉向國家公園、美加東賞楓等自然景觀行程。雄獅旅遊看好華盛頓直飛航線，已規劃美加東賞楓產品，結合尼加拉瀑布等景點，盼以差異化產品吸引旅客。