桃捷綠線北段無人駕駛測試 年底通車目標不變

（綜合自由時報、聯合報、中時電子報等3家媒體報導）

桃園捷運綠線27日首度公開進行全線全自動無人駕駛動態測試，桃園市長張善政與德國西門子交通運輸全球負責人Mirna Harms共同搭乘列車，自G11藝文特區站以無人自駕模式行駛至北機廠，測試過程包括進站、開關車門等項目均順利完成，張善政表示年底北段7站通車目標不變。

張善政指出，這是綠線通車前一個重要里程碑，所有狀況均模擬未來實際營運，包括抵達終點站後改以手動駕駛進入北機廠，測試結果非常順利，代表距離年底通車目標又往前推進一大步。他特別感謝Mirna Harms搭了26小時飛機來台，親自表達西門子對綠線的支持，由於號誌系統為西門子負責，此舉讓年底通車信心大增。

張善政坦言，設定年底通車目標原本是「幾乎不可能的任務」，因2023年初才產出第一張設計圖，不到4年能有此成果，要感謝工程團隊將士用命。他期勉團隊「革命尚未成功，同志仍須努力」，要在最後3、4個月全力衝刺。捷運工程局長劉慶豐說明，優先通車各車站的消防、電梯檢查已全數通過，無障礙勘檢僅剩北機廠，預計8月中旬完成，營運人員教育訓練也持續推進。

測試完成後，綠線將從單列車動態測試進入多列車動態測試階段，後續將辦理專家初勘，再送交通部履勘，力拚年底過關通車。