- 全球最先進晶片製造持續向台灣集中,無備援計畫
- 台積電2025年營收3.8兆元,年增35.9%
- 7奈米以下先進製程占晶圓營收74%
- 海外廠製程落後台灣,2奈米仍集中新竹高雄
- 台海「慢封鎖」灰色行動持續測試供應鏈壓力
- 若供應中斷,恢復產能需數年而非數周
(綜合ETtoday新聞雲、自由時報等2家媒體報導)
外媒《Space Daily》與美國智庫CSIS最新分析指出,全球最先進晶片製造能力不僅未分散,反而持續向台灣集中,一旦供應鏈長時間中斷,AI、消費電子、汽車及國防產業恐面臨長達數年的衝擊。
根據台積電2025年年報,該公司全年為534家客戶生產1萬2682種產品,使用305種製程技術,合併營收達新台幣3.8兆元,年增35.9%,出貨約1500萬片12吋晶圓當量。客戶包括蘋果、輝達、AMD、高通、博通、聯發科等。7奈米以下先進製程占晶圓營收74%,高於前一年的69%;其中3奈米占24%,2奈米已於2025年底量產,預計2026年快速擴產,新增產能仍集中於新竹與高雄廠區。
CSIS報告指出,台灣累積的人才、技術、設備與產業聚落,短期內無法在其他地區複製,構成全球供應鏈最核心的政策困境。晶圓廠運作需極穩定電力、超高純度用水、ASML的EUV微影設備及數十年養成的工程師團隊,2021年台灣乾旱時政府優先保障半導體用水,凸顯全球經濟對該供應鏈的依賴。
台積電海外設廠進度方面,亞利桑那第一廠已於2024年底量產,第二廠預計2027年下半年投產;熊本第一廠已量產,第二廠興建中;德國德勒斯登廠已動工。但分析指出,海外廠製程落後台灣本島一到數個世代,2奈米與先進封裝產能仍牢牢扎根台灣,現有布局僅為舊世代備援,非真正替代方案。
台海局勢方面,今年6月坦克車隊現身桃園街頭進行戰備演練,中國最新航艦穿越台灣海峽,英法德三國罕見發表聯合聲明抗議中國船隻干擾外國商船。分析人士將此模式定義為「慢封鎖」,透過灰色地帶行動測試台灣及全球供應鏈的承受能力。
若台灣半導體生產長時間中斷,以現有海外廠建設時程估算,恢復供應需數年而非數周或數月。這段期間內,AI模型訓練所需高階晶片將無處可求,消費電子、汽車與國防產業也將面臨現代工業史上前所未見的供應缺口。
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