- 荷莫茲海峽封鎖導致逾1200艘貨船滯留
- 船上貨物總值達1250億美元(約新台幣3.9兆)
- 衝突期間逾40艘船隻遇襲,14名海員喪生
- 美伊和平協議後,單週駛出船隻回升至69艘
- 仍有約2萬名海員滯留波斯灣[2]
(綜合ETtoday新聞雲、TVBS新聞等2家媒體報導)
根據保險公司安聯(Allianz)24日發布的最新報告,荷莫茲海峽自今年2月伊朗遭受攻擊後持續封鎖,已導致超過1200艘貨船滯留,船上貨物總價值高達1250億美元(約新台幣3.9兆元)。這是首度針對滯留逾100天的資產與貨物所做的價值評估。
安聯海事核保主管海因里希(Justus Heinrich)表示,海峽封鎖已改變保險業者對咽喉要道風險的認知,從過去討論「假設性的災難情境」,轉變為如今面對的「真實的災難」。
衝突爆發前,每天約有135艘船隻通過荷莫茲海峽,全球五分之一的石油與天然氣經此運輸。封鎖導致油價突破每桶100美元。根據國際海事組織(IMO)數據,衝突期間已有超過40艘船隻遇襲,以油輪為主,造成14名海員喪生。
隨著美國與伊朗達成初步和平協議,航運公司信心回升。根據勞氏海事情報數據,截至6月21日當週,駛出波斯灣的船隻數量已回升至69艘,遠高於前一週的24艘,創下衝突爆發以來單週最高紀錄。
報告也指出,目前仍有約2萬名海員滯留在波斯灣船隻上。國際海事組織估計,其中1萬1000人希望離開,並已與阿曼協調設立疏散走廊[2]。
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