正德上半年EPS 1.25元 下半年展望偏正向

（綜合中時電子報、ETtoday新聞雲報導）

正德海運(2641)今(12)日公布第二季財報，單季合併營收5.71億元，年增3.75%，營業毛利2.28億元，小幅減少1.71%，歸屬母公司稅後淨利1.77億元，每股稅後純益(EPS)0.54元。累計上半年合併營收11.77億元，年增11.52%，營業毛利4.70億元，年增15.69%，歸屬母公司稅後淨利4.12億元，年增40.37%，EPS達1.25元。

公司表示，上半年獲利成長主因為船隊擴充效益展現，以及業外處分兩艘船舶的處分利益增加。截至6月底，合併總資產148.20億元，負債55.65億元，歸屬母公司業主權益84.18億元；因營運狀況良好提前償還船舶借款，負債比由去年同期的45.44%降至37.55%，每股淨值提升至25.48元，現金及約當現金增至14.91億元，足以支應2027至2028年船隊汰舊換新計畫。

船舶佈局方面，114至115年董事會通過訂造11艘1.74萬噸多用途(MPP)船型，預計2027年第二季陸續交船。MPP船型受惠於全球重件物流需求回溫及IMO碳排規範驅動，自2021年起租金明顯上揚。

對於下半年展望，公司認為美伊衝突及荷姆茲海峽局勢仍是重要變數。若衝突持續，船舶可能因避險改道或等待通行，導致有效運力下降，短期有助推升散裝運價；高油價雖提高燃油成本，但也促使船東採取慢速航行節省燃油，使全球有效運力下降，支撐運價。但若戰事擴大拖累全球經濟成長，抑制鐵礦砂、煤炭等乾散貨運輸需求，則對散裝航運形成中長期壓力。整體而言，下半年散裝海運市場具備「供給偏緊、需求穩健、運價震盪偏多」的基本面，展望偏正向。