- 北捷信義線東延段廣慈/奉天宮站30日下午2時通車
- 全長僅1.4公里,因「上軟下硬」地質耗時近10年完工
- 淺層濕地耗費逾5000包水泥強化,深層岩盤硬度超預期4倍
- 通車後可直達淡水免換車,到內科通勤時間縮短至17分鐘
- 蔣萬安稱此為「捷運6線齊發2.0」第一棒
- 通車首月有優惠,App會員可抽東京、倫敦機票
北捷信義東延段通車 蔣萬安:史上最難工程
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信義線東延段台北捷運廣慈奉天宮站蔣萬安
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(綜合中央社、中時電子報、聯合報報導)
台北捷運信義線東延段「廣慈/奉天宮站」於30日下午2時正式通車,台北市長蔣萬安上午出席通車典禮並試乘。他表示,全長僅1.4公里的路線,卻因「上軟下硬」地質、狹窄路幅及深開挖等難關,歷經近10年興建,堪稱「史上最困難捷運工程」。
捷運局說明,工程在路幅僅25公尺的福德街下方,開挖深達地下10層樓的龐大站體,重型機具距離兩側民宅最近僅60公分。淺層因昔日為濕地,軟泥導致機具深陷,耗費逾5000包水泥強化地基;深層則遭遇單壓強度高達1324 kgf/cm2的岩盤,硬度超出預期4倍,潛盾機一天僅能推進2.5公尺,最終仰賴多項精進工法才克服。
蔣萬安指出,通車後當地居民可從廣慈/奉天宮站直達象山、台北101、台北車站、士林、北投、淡水等地,全程免換車。未來東環段與信義線在象山站交會後,從廣慈/奉天宮站到內湖科學園區的通勤時間,將從40分鐘大幅縮短至17分鐘,有效解決內科交通瓶頸。他也提到,信義東延段是市府「捷運6線齊發2.0」的第一棒,萬大線第一期預計明年底完工。
為慶祝通車,台北捷運公司推出通車首月優惠,並於8月30日、9月5日及6日下午2時至晚間8時舉辦「通車限定市集」;「台北捷運Go」App會員憑當日進出站紀錄,可獲20點捷運點,還可抽東京、倫敦雙人來回機票等好禮。
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