(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
多個環保團體今(14日)上午前往環境部舉行記者會,指控台中港務分公司聯手交通部,將台中港南填方區填海造陸工程預定地的開放海域,以畫虛線方式硬拗成「既有防波堤內」,藉此規避環評。環團遞交「公民告知書」,要求環境部依法開罰並命停工,否則60天後將提起公民訴訟。
環團指出,本案填海造地達50公頃以上,依法應進行第二階段環境影響評估。但交通部以長達6.7公里的虛線,將垂直海岸的北防波堤與工業專區二陸域右緣連接,標示為「既有防波堤堤線以內」。台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅表示,二者之間實為開放水域,且是台灣白海豚經常出沒的熱點,根本不符免辦環評要件。
荒野保護協會副理事長陳憲政表示,開發區域直接重疊白海豚重要棲息環境,交通部、經濟部、中油、台電卻帶頭推動開發,形同公然挑戰環保機制。台灣媽祖魚保育聯盟常務理事郭佳雯指出,近期仍在南填方區附近記錄到白海豚母子對活動,證明牠們被迫與開發共存。
監督施政聯盟執行長許心欣指出,南填方區工程準備收容高達1400萬立方公尺的中部營建廢土與105萬立方公尺的再生粒料,總量龐大卻規避環評[2]。彰化縣環境保護聯盟研究員林政翰批評,港務公司對「既有防波堤內」的定義在今年3月公聽會與6月交通部回函中不同且擴大,形同「想怎麼畫就怎麼畫」[2]。
環境部由環保司簡任視察邱國書代表接受公民告知書,表示依法將於60天內給予答覆[2]。
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