歐盟鋼鐵新關稅7/1上路 台灣爭取67萬噸免稅配額

（綜合中央社、自由時報、聯合報等3家媒體報導）

歐盟為保護境內鋼鐵產業、對抗全球產能過剩，自7月1日起將自全球進口的鋼鐵產品關稅由0%大幅提高至50%，並要求進口商揭露鋼材鎔鑄地資訊。行政院經貿談判辦公室表示，經多次協商爭取，台灣獲得每年67萬噸的國家免稅配額，較前一期的48萬噸增加約19萬噸，增幅近四成。

歐盟表示新措施符合WTO規範，並提供總額約1,834萬噸的零關稅配額作為補償。其中約50.5%（約927萬噸）優先分配給與歐盟簽署FTA的國家，其餘約907萬噸則由所有WTO會員共同競爭。

台灣共有9類鋼鐵產品符合國家配額資格。其中非方向性電磁鋼片、烤漆鋼片、不鏽鋼冷軋鋼片、不鏽鋼線材及焊接鋼管等5類延續既有配額；另新增熱軋鋼卷、冷軋鋼卷、塗層鋼片及不鏽鋼熱軋鋼片等4類重要出口產品。馬口鐵及不鏽鋼熱軋厚板因出口占比較低，未獲配額。國家配額分配後的剩餘配額約60萬噸，台灣業者將可與其他國家以「先到先得」方式競爭使用。

經貿談判辦公室指出，歐盟自2025年10月啟動立法程序後，政府即協同經濟部、外交部、駐WTO代表團及駐歐盟代表處，並結合鋼鐵公會及業者意見完成影響評估，自今年3月起與歐盟展開多輪協商。

我方在協商中強調，歐盟歷經8年鋼鐵防衛措施後，應回歸自由貿易，不應淪為新的保護貿易主義。歐盟優先分配FTA國家較多配額，未充分與我方協商，相關作法與WTO規範仍有爭議。由於歐盟未完全採納我方提出的合理配額主張，台灣將保留在WTO架構下的相關權益，並要求歐盟未來調整配額時應優先與台灣協商。

為協助業者因應新制，經濟部已蒐集產業意見，將會同鋼鐵公會建立新的出口配額管理機制，同時輔導業者進行綠化升級轉型，並協助分散海外市場風險。