- 機捷9月21日起平日傍晚增開1班普通車
- 尖峰班距縮短至平均5.5分鐘
- 今年截至8月底平均日運量13萬681人次創新高
- 加班車僅行駛至A13機場第二航廈站
- 2023年至今累計增開17班次
機捷增開平日晚間班次 尖峰班距縮至5.5分鐘
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增班桃園機捷桃捷公司通勤
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(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
桃園機場捷運運量持續攀升,今年截至8月底平均日運量達13萬681人次,創歷年新高。為紓解下班、放學尖峰人潮,桃捷公司宣布自9月21日起,平日傍晚新增1班由A1台北車站往機場方向的普通車。
新增班次於傍晚6時04分自A1台北車站發車,沿途各站停靠,預計6時50分抵達終點A13機場第二航廈站。此次增班後,平日晚間6時至7時,A1台北車站往機場方向列車班距縮短至平均5.5分鐘一班。
桃捷公司表示,觀察平日旅運情形,傍晚尖峰時段由台北車站往新莊、林口及龜山生活圈的通勤、通學旅客較為集中,因此決定增開班次。自2023年至今,桃捷透過供給帶動需求的策略優化營運模式,累計已增開17班次。
桃捷提醒,新增的加班車僅行駛至A13機場第二航廈站,欲前往A18高鐵桃園站及中壢方向的旅客,須在A13站下車,於原月台轉乘後續普通車。未來將持續觀察重點區段旅運量及承載率變化,依實際需求滾動調整班次。
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