- 國3金城交流道工程進度71.74%,超前1.07%
- 預計明年9月完工,較原訂12月提早
- 尖峰可移轉中和交流道10%、土城交流道20%車流
- 北土城進出國3最多可省15分鐘
- 總經費56.48億元,中央與地方分攤
(綜合中央社、聯合報、自由時報等3家媒體報導)
新北市長侯友宜今(24)日視察國道3號增設金城交流道工程,截至6月底工程進度達71.74%,較預定進度超前1.07%,預計可提早至明年9月完工。
金城交流道位於中和及土城交流道間的清水地區,約國道3號39.1公里處,2023年10月開工,增設南出、南入及北出、北入共4處匝道。啟用後尖峰每小時可移轉中和交流道10%及土城交流道20%交通量,北土城地區進出國道3號最多可節省15分鐘,中和、土城匝道服務水準約能節省5至10分鐘[1]。
侯友宜表示,金城交流道是土城居民期待超過20年的建設[2],從他擔任副市長時就開始爭取[1]。工程總經費56.48億元,其中建造費30.93億元由交通部高速公路局負擔,新北市府負擔用地取得及拆遷補償經費25.55億元[2]。
立委蘇巧慧表示,她與立委吳琪銘共同爭取中央全額補助建造費用,這是中央與地方合作的成果[2]。新北市議員參選人吳昇翰則呼籲市府做好市區道路與匝道無縫接軌、號誌秒數計算及通車後交通疏導等配套措施[2]。
侯友宜也提及,貫穿土城與樹林的捷運萬大中和樹林線朝120年完工通車目標努力,兩項建設將串聯土城醫院醫療服務範圍,縮短通勤時間[3]。
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