淡水金色水岸關渡段自行車道完工

（綜合自由時報、中時電子報、聯合報報導）

新北市政府推動「淡水河金色水岸大河門戶改善工程」，總經費5.85億元（中央補助4.4億、地方自籌1.45億），將全長約11公里的淡水河右岸自行車道分為關渡段、竹圍段、紅樹林段、沙崙段及海堤段等5大區段進行優化。其中關渡段已於今年4月率先完工，新北市長侯友宜16日前往視察並親自騎乘體驗。

關渡段工程自去年2月開工，主要內容包括將1.3公里長的自行車道拓寬至4公尺，採人車分道設計，並強化指引標誌以提升環境安全。此外，在雙北市交界處打造迎賓水岸廣場，中央設置「雙北之心」雕塑，並在土地公鼻水位站增設休憩觀景平台，提供中繼休息空間[1]。

後續工程方面，海堤段及竹圍段預計今年7月底前陸續完工，紅樹林段、沙崙段則預計於116年底全線完工。全線完成後，可透過關渡大橋與淡江大橋連結八里左岸自行車道，形成約16至20公里的「淡水、八里水岸環圈自行車道」，串聯自然景緻與文化古蹟。

侯友宜表示，去年淡水觀光客超過500萬人次，八里也有400多萬人次，自行車道可提供國際觀光客新的遊憩選擇。針對16日為淡江大橋通車後首個週末，市府已成立指揮應變中心，派駐警力與義交在重要路口疏導，並持續調整標誌標線與號誌時相[3]。