馬太鞍溪橋復建進度超前 拚年底通車

（綜合自由時報、中時電子報等2家媒體報導）

花蓮台9線馬太鞍溪橋去年因堰塞湖潰壩遭沖毀，永久橋復建工程去年底開工。行政院政務委員陳金德今（31日）前往光復鄉勘查重建進度，目前施工進度已達44.68%，較預定進度超前3.93%，將力拚今年底前北上線雙向通車。

今年5月豪雨造成溪水夾帶大量泥砂沖入施工中的橋墩結構，粗粒料石塊卡在密排鋼筋內部，一度影響工程進度。公路局表示，施工團隊採取高壓清洗機、抽泥機及人工挖掘等複合工法排除障礙，後續調度機具、材料及工班趕辦，已順利追回進度。

由於上游仍有2億立方公尺土砂，隨時可能因大雨下移，陳金德感謝第一線人員克服豪雨、河道變化等困難，並要求掌握施工品質與安全。為強化防洪能力，經濟部水利署在南岸光復堤段辦理「高規格堤防及第二道防線工程」，已於6月10日開工，目標2027年汛期前完成臨水面堤防達計畫堤頂高；北岸萬榮堤段農路加高工程已完成約7公里，後續將持續施作至11.6公里。

陳金德隨後召開「馬太鞍溪堰塞湖災後復原重建中央協調會報」光復工作站第27次會議，聽取堰塞湖監測預警、施工便道、攔砂設施工程及農業重災區整體規劃等進度報告。