華航暫不跟進印度航線 新機隊到位再評估

（綜合ETtoday新聞雲、今日新聞等2家媒體報導）

長榮航空12月將開航桃園－德里直飛航線，星宇航空也預計明年跟進。中華航空過去曾飛航德里，但疫情後暫停至今。華航總經理陳漢銘受訪表示，印度客貨運市場確實蓬勃，但受限於機隊規模，現階段暫不投入新航點，對其他航司試水溫樂觀其成。

陳漢銘指出，華航飛機訂單已排到2030至2032年，年底預計有2架787交機，後續還有A350-1000、B777-9陸續到位，現有18架A350-900也將自2027年起改艙。新機隊到位後，才會釋出運能評估是否投入印度市場。

在既有航線方面，華航將持續增班加密，包括倫敦、布拉格及大洋洲航點，冬季大洋洲幾乎天天有航班。陳漢銘透露，疫後轉機客比例持續上升，北美航線平均轉機客達6成，歐洲5成；西雅圖航線近6成是轉機客經台灣前往東南亞、東北亞，鳳凰城則受惠台積電供應鏈效益，轉機客比例持續上升[1]。

各航線平均載客率已從70%提升至82%至85%。陳漢銘表示，後年起華航廣體客機數量將是窄體客機的2倍，希望團客在每條航線都有基本比重，以提升競爭力[1]。