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張善政反擊市政空轉批評 舉海岸工程為例

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張善政新屋桃園市海岸工程黃世杰
初始報導
重點摘要
  • 張善政以笨港海岸工程反擊黃世杰「市政空轉」批評
  • 強調工程需完成兩冬季水文觀測,預計明年動工
  • 舉竹圍漁港前朝失敗案例,指不能為進度犧牲品質
  • 列舉捷運綠線、棕線、市立醫院等建設進度反駁
  • 市府質疑黃世杰健保補助及敬老卡政策年需近百億
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(綜合中時電子報、聯合報報導)

桃園市長張善政今(7)日出席新屋區市政說明會,針對民進黨市長參選人黃世杰連日批評市府團隊「三年空轉」,以海岸工程成果正面回擊。張善政強調,市府並非沒做事,而是為確保工程品質,必須花時間蒐集正確海象資料,避免重蹈前朝覆轍。

張善政以笨港灣海岸防護及景觀改善計畫為例指出,該工程已在116、117年度合計編列7500萬元,但必須完成至少兩個冬季的水文觀測,預計明年才能動工。他解釋,桃園東北季風強烈,過去大園區竹圍漁港遊艇浮動碼頭工程,因包商使用台北港的水文資料,導致完工後無法承受海浪衝擊,成為失敗案例。笨港景觀工程必須取得正確水文資料,設計正確工法,不能為趕進度犧牲品質。

新屋地方人士指出,笨港海岸過去曾用「養灘」工法,但因風浪大,倒入海砂會被海水帶走,經水文觀測後,市府參考地方意見及北岸後湖溪工程經驗,改採自然拋石工法。張善政也補充,永安漁港北岸過去用混凝土蓋的海堤,經不起海浪拍打,混凝土崩裂後海水滲入導致基座土石被沖刷,後來改用圓型卵石堆砌,海浪能量被抵消後,已通過多個颱風考驗。

張善政進一步列舉多項市政進度反駁空轉說法,包括捷運綠線北段朝今年底通車目標推進、綠線延伸中壢動工、機電標簽約、富台國小遷建開工;他任內堅持A23站與綠線延伸線G25站共用加長月台設計,為機場捷運與綠線未來銜接互通創造條件。此外,捷運棕線機電標完成簽約、桃園市立醫院獲核定設置、推出可負擔住宅等,建設都看得見。

桃園市政府新聞處長羅楚東則針對黃世杰的政策支票提出質疑,指出黃世杰主張0到12歲兒童及65歲以上長者健保費全面補助,初估一年需增加約20億元;敬老愛心卡提高到每月1200點抵消費,一年恐需約72億元,兩項加起來每年近百億元長期支出。羅楚東表示,黃世杰迴避核心預算問題,令人憂心是否打算縮減長輩現有的四節敬老禮金一萬元來填補選舉支票缺口。

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