- 新北7月起全面開放1.6萬格路邊收費機車格供大型重機停放
- 收費比照大型重機專用格,每4小時30元計次
- 車身較長可跨2格停放,收費與1格一致
- 三峽、鶯歌、汐止等區近半年增設354格一般機車格
- 民團肯定政策方向,但指郊區收費格稀少,改善有限[2]
(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
新北市交通局宣布,自7月1日起全面開放全市1萬6000餘格路邊收費機車格供大型重機停放,成為全國少數全面開放此措施的直轄市之一。
交通局表示,除原已開放的板橋、新店等地約6萬8000餘格路邊機車格外,今年3月及5月已陸續擴大開放部分行政區,累計近5000輛大型重機停放使用。7月1日起再納入三峽、鶯歌、汐止等行政區,屆時全市路邊收費機車格皆可供大型重機停放。
收費方式比照大型重機專用停車格,採計次收費,每次最多4小時,每4小時30元。車身不得超出格線範圍;若車身較長,可跨2格停放,收費與1格一致。交通局也將同步更新各停車格收費牌面資訊。
交通局強調,推動此政策同時持續兼顧一般機車族權益,近半年來已在三峽、鶯歌、汐止等行政區增設354格路邊機車格。
台灣機車路權促進會理事長黃柏岳肯定政策方向,認為讓各行政區停車規則一致,是保障大型重機停車權益的重要一步,也減少跨區困擾。但他指出,目前僅開放收費機車格,郊區收費格數量稀少,而大型重機騎士多前往山區、郊區騎乘,改善有限。他呼籲未來逐步開放一般機車格停放,並配合停車空間規畫及管理措施[2]。
部分騎士也反映類似看法,認為新政策值得肯定,但實際幫助有限,希望未來直接開放所有機車格[2]。
本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」