- 黃嫈珺爆料中央可能在選後核定嘉義輕軌藍線
- 現規劃嘉縣僅設站至縣政府,朴子恐遭邊緣化
- 黃嫈珺籲翁章梁及早規劃輕軌延伸至海區朴子
- 翁章梁認同,但稱輕軌案仍在討論中
- 縣府先推動台82線改造、嘉58線拓寬等建設
(綜合中時電子報、自由時報報導)
嘉義縣議員黃嫈珺20日在縣議會質詢時指出,嘉義市正積極爭取「嘉義大眾捷運系統藍線建設計畫」(嘉義輕軌藍線),據她了解,中央可能在今年選舉後核定該案。然而,目前規劃中嘉義縣的站點僅設至縣政府,位處海區生活中心的朴子市恐遭邊緣化,消費人口將被嘉義市磁吸,呼籲縣長翁章梁在任期屆滿前,及早規劃將輕軌向西延伸至朴子等海區的路線。
黃嫈珺強調,嘉義縣喊出「黃金10年」,爭取到嘉義科學園區、台積電先進封裝廠、亞創中心及航太無人機產業園區等重大建設,並非嘉義市的黃金10年。若缺乏輕軌連結海區,嘉縣將無法承接人口外溢效應,年輕與高科技人才恐流失。她以台南市永康交流道平日塞車40分鐘、假日幾乎癱瘓為例,呼籲嘉縣應像台中市規劃輕軌連結烏日高鐵站一樣,加速提前部署,不要等到2051年才坐上輕軌。
翁章梁答詢時認同議員意見,表示嘉義市爭取輕軌藍線,因嘉縣用地比例高、經費龐大,只要不需地方出資,他樂觀其成,但目前該案仍在討論中。因應嘉科園區等發展,預估未來10年內可吸引約10萬人口移入,縣府正由建設處進行嘉義縣交通整體規劃,包括以高鐵為中心的輕軌計畫,不過會先推動台82線改造、嘉58線拓寬等交通建設。
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