- 藍白立委召開記者會,要求行政院核定嘉義輕軌372億元經費
- 張啓楷指高鐵嘉義站年運量已突破1400萬人次,興建條件成熟
- 張啓楷點名王美惠是最大阻力,批其政見跳票[2]
- 黃健豪指交通部預算未編列嘉義輕軌相關經費
- 林倩綺籲成立三方協調平台定期公開進度
(綜合中央社、聯合報、今日新聞等3家媒體報導)
民眾黨立法院黨團今日偕同國民黨立委召開記者會,要求行政院長卓榮泰兌現承諾,立即核定高鐵嘉義站聯外輕軌的372億元工程經費。民眾黨團總召陳清龍、副總召王安祥、立委劉書彬,國民黨團書記長林沛祥、立委黃健豪、林倩綺,以及民眾黨嘉義市長參選人張啓楷共同出席。
張啓楷指出,高鐵嘉義站聯外軌道建設早在21年前就獲行政院核定,當年因運量不足,先以BRT作為過渡方案;如今高鐵嘉義站與台鐵合計年運量已突破1400萬人次,超過當年設定的1200萬人次門檻,加上台積電、嘉義科學園區、故宮南院等建設陸續到位,興建條件早已成熟。嘉義市政府已完成可行性研究並獲地方議會通過,送交中央後卻一路卡關。
林沛祥表示,卓榮泰曾公開承諾推動嘉義高鐵聯外軌道建設,如今卻遲遲看不到具體進度,行政院不能只剩「持續努力、積極研議、再做評估」。黃健豪則指出,檢視交通部今年度、明年度及未來數年的預算,始終未編列嘉義輕軌相關經費,質疑「沒有預算,再多承諾都只是空話」。
張啓楷點名民進黨立委、嘉義市長參選人王美惠是最大阻力。他批評王美惠2020年競選立委時的第一項政見就是爭取嘉義輕軌,如今政見跳票卻從未發聲;嘉義市警察局及消防局轉貼市長黃敏惠爭取輕軌的貼文後,王美惠竟以違反行政中立為由,提案刪凍警政署及消防署預算[2]。張啓楷質問王美惠「政見是拿來騙票的嗎」[1]。
林倩綺表示,隨著嘉義科學園區啟動、台積電先進封裝測試基地及智慧產業陸續進駐,嘉義已成為「大南方新矽谷」的重要節點,呼籲行政院儘速公布建設時程及經費編列規劃,並成立中央、地方與立法院三方協調平台,定期公開工程進度。
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