萬大線通車倒數 沿線房市價格分化

（綜合聯合報、壹蘋新聞網等2家媒體報導）

萬大線通車進入倒數，沿線房市已現價格分化。信義代銷永續研展組協理童莉婷分析，中和段因推案集中與聯開優勢，成交多落在7字頭；台北萬華商圈成熟但素地少、屋齡偏高，能否靠新案補足供給缺口，成為捷運效益發酵關鍵。

南萬華近期推出30坪以下小坪數新案，如距廈安站約400公尺的「萬象の丘」，主打20至26坪兩房，具萬大線、板南線與台鐵轉乘優勢。另一案「三輝序慕」規劃25至48坪，實登單價達102至124萬元，顯示新屋稀缺下中大坪數仍具支撐。

新北中和段方面，連城錦和站旁的「大同新紀元」實登單價約70至85萬元，去化達九成；中和高中站「冠德心禾匯」成交單價約72至84萬元，已建立明確新案價格帶。永和永平國小站周邊，因成熟商圈與新屋稀缺，「三輝雙子星」、「忠泰和」高樓層成交突破百萬單價，顯著高於周邊中古屋行情。

童莉婷指出，捷運對房市的拉動，受既有機能、新屋稀缺度與總價帶交織影響。在信用管制與資金門檻提升下，買方決策回歸實際負擔能力，沿線市場正由「建設預期」轉入「產品實力」競爭階段。