(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
士電(1503)17日召開股東會,會中承認2025年財報,並通過配發每股現金股利5元。董事長許育瑞因公務不克出席,改由常務董事謝漢章主持。會後總經理郭約瑟、程相智接受媒體採訪,釋出今年營運展望。
郭約瑟表示,今年營運有5大成長動能:台電電力建設、能源轉型、AI資料中心(AIDC)、北美外銷、交通與公共建設統包工程。全年營收和獲利目標年成長雙位數百分比,有機會創歷史新高。他指出,重電產業景氣可期,預期未來5至10年延續成長力道。
在台電強韌電網方面,電力級變壓器拉貨看佳,靜態同步補償器(STATCOM)已取得南科和龍潭兩標案,總金額各約20億元。其中南科案已執行一半,配合電力公司時程,下半年預期還有約10億元可認列;龍潭案預期2027年有機會部分認列。
AI資料中心方面,郭約瑟表示,士電在半導體廠區電力設備變壓器市占率達7成,已取得多筆AIDC訂單並簽署保密協議。在AI伺服器液冷散熱系統供應鏈,已出貨伺服電機、控制器驅動器等產品,訂單陸續貢獻營收。
北美外銷是今年亮點。郭約瑟指出,北美AIDC應用訂單占士電整體訂單比重約3成,今年在美國市場成長幅度可提升至30%,超乎原先年增20%的預期。外銷營收占比可從去年的15%至20%拉高至25%。
產能布局方面,第4座變壓器新廠首期投資13億元,預計2027年9月投產、2028年產能全開,屆時變壓器產能可再增加3成,主要生產230、345kv等中大型變壓器,瞄準美國AIDC建設需求。郭約瑟透露,因應AI資料中心龐大配電需求,不排除新建第5座新廠[5]。
能源轉型方面,持續布局錶前和錶後儲能項目,其中士電、群聯電子及技嘉3個法人股東投資能源業者阿波羅電力,士電持股約8.75%[5]。交通及公共建設統包工程則持續掌握桃園機場、台南機場、台鐵等電機系統應用,離島電廠取得馬祖標案[5]。
許育瑞在致股東報告書中表示,2025年稅後純益32.67億元,年增8%,每股稅後純益6.27元[2]。展望未來,除持續爭取台電強韌電網計畫及美國基礎建設商機,也將加速取得歐美高壓電、大容量設備國際認證,轉型為國際級供應商[3]。
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