台電未計加給結清年資 二審判補發9員工116萬

（綜合自由時報、聯合報報導）

台灣電力公司苗栗區營業處9名線路裝修員，不滿公司於2020年7月辦理勞退舊制年資結清時，未將每月固定領取的「司機加給」及「領班加給」納入平均工資計算，導致退休金縮水，集體提告。台中高分院二審判決台電敗訴，須補發9人共116萬4596元退休金差額，全案確定。

判決指出，賴姓等7名員工因單位未編制專職司機，長期兼任駕駛與保養工作，按月領取固定金額的「司機加給」；另有黃姓等2名員工兼任領班，每月固定領有「領班加給」。台電結清年資時將此二項加給排除，員工認為其本質為勞務對價，屬經常性薪資，提告追討差額。

台電抗辯稱，公司為國營事業，薪資制度依經濟部作業手冊辦理，已將該等加給列為「恩惠性給與」，非經常性薪資；且員工當年已簽署年資結清協議，事後提告違反誠信原則。

台中高分院審理認為，勞基法保障最低勞動條件，只要是勞工提供勞務後制度上固定、經常取得的報酬，不論名義為何，本質上即屬工資，應列入平均工資計算。行政機關內部函釋若牴觸勞基法，依法無效，不能拘束法院職權判斷。台電利用既定政策迫使勞工簽署協議，結清計算方式低於法定標準，損及勞工權益，員工依法追討並無違反誠信原則。

二審依員工結清前三個月或六個月的加給平均額，重新核算每人應得基數差額，判決台電須補發每人10萬7167元至16萬2108元不等。