(綜合聯合報、ETtoday新聞雲等3家媒體報導)
交通部今(27)日公布2026年1至6月道路交通事故30日死亡人數為1333人,較基準年2023年同期減少236人,降幅15%,首度達到每年降低3%至5%的目標。交通部長陳世凱表示,將以每年降低7%為目標,朝「零死亡」願景邁進。
各項指標與2023年同期相比,機車事故減少214人(降幅21.4%)、高齡者減少30人(降幅4.8%)、行人減少16人(降幅9.2%)、酒駕減少77人(降幅58.8%)、兒少減少28人(降幅59.6%)。交通部路政及道安司長吳東凌指出,兒少、酒駕、機車死亡人數均創下新低。
陳世凱分析,酒駕降幅近六成,顯示強化執法與提高罰則成效顯著。他強調,毒駕情況比酒駕更複雜,涉及毒品犯罪,需由內政部及警調單位加強查緝,同時配合立法院已三讀通過的毒駕重罰修法,相關子法預計在2至3個月內完成,年底前上路[2][1]。
縣市統計方面,整體死亡人數以新北市增加14人最多;行人事故則以新竹縣增加8人最多。每10萬人死亡以南投縣、台東縣、花蓮縣偏高;行人每10萬人死亡以花蓮縣、新竹縣、台東縣居前3高[3]。
陳世凱指出,機車死亡人數仍占總交通事故死亡人數近三分之二,是國內交通死亡最大宗族群。交通部今年交通安全月鎖定機車族為宣導對象,並與高雄醫學大學附設中和紀念醫院合作發布撞擊模擬影片《速度vs風險》[1]。高醫外傷及重症外科主任陳昭文說明,時速30公里撞擊約相當於從1層樓墜落,時速90公里則如同從10樓以上高空墜落[1]。
陳世凱也提到,近2年有8成民眾認為「停讓文化」推動有感,加上隔熱紙政策、路燈改善等措施,有助降低交通死亡率[3]。
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