(綜合中央社、聯合報報導)
特斯拉執行長馬斯克隨美國總統川普訪中後,特斯拉中國官網緊急釋出多個智慧駕駛測試職位,外界解讀,全自動輔助駕駛(FSD)系統在中國落地已近在咫尺。
此次招聘涵蓋智駕測試技師、工程師及場地測試專員等職位,工作地點分布北京、上海、深圳、廣州、武漢等九個城市,約90個核心研發職務同步開出[1]。職位隸屬Autopilot研發部門,職責涉及實車測試、法規跟蹤、跨團隊協作等,內容提及「加速完全自動駕駛」、「Autopilot整車級測試」等。其中,「跟蹤中國認證和監管法規變化」也被寫入工作職責[2]。業界分析,此次急招涵蓋策略、場地執行及日常路測等多層面,顯示特斯拉是在系統性推進FSD本土化測試,而非簡單補充人員[2]。
特斯拉財務長塔內賈(Vaibhav Taneja)4月23日表示,正與中國監管部門密切溝通,力爭今年第3季獲得FSD全面批准。在此之前,特斯拉副總裁陶琳2月表示,輔助駕駛資料無需出境,並已在中國建立本地AI訓練中心[2]。特斯拉中國5月初將車主手冊更新至2026.14版本,新增FSD V14版本完整功能介紹,被視為重要技術訊號[2]。
記者以消費者身分諮詢特斯拉中國官方客服,詢問購買人民幣6.4萬元智慧輔助駕駛功能後能否透過OTA使用,對方回覆「您的車輛暫不適配該功能,我們正根據國家相關法規要求積極推進審批工作」[2]。特斯拉中國截至發稿未回應官方詢問[2]。
在技術層面,特斯拉推出FSD V14.3版本,強化極端場景訓練並提升感知能力,同時降低推理延遲[1]。此外,特斯拉車機語音服務將接入字節跳動「豆包大模型」與深度求索「DeepSeek Chat」,並透過火山引擎提供服務[1]。
中國業界普遍認為,FSD若想在中國大規模商業化,仍需跨越監管與資料合規門檻。當前中國針對L3級自動駕駛的政策體系正逐步完善,但開放範圍仍集中在特定道路、場景和限定區域內[2]。
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