台灣脈絡

馬斯克訪中後 特斯拉急招智駕測試人員

已沉寂
2報告5篇4家追蹤自
FSD中國特斯拉自動駕駛馬斯克
初始報導
重點摘要
  • 馬斯克訪中後,特斯拉中國急招智駕測試人員
  • 職位涵蓋北上廣深等九城,約90個核心研發職務[1]
  • 特斯拉力爭今年第3季獲FSD全面批准
  • 車主手冊已更新FSD V14版本功能介紹
  • 客服稱車輛暫不適配,正推進審批
  • 車機語音將接入豆包與DeepSeek大模型[1]
展開完整內容

(綜合中央社、聯合報報導)

特斯拉執行長馬斯克隨美國總統川普訪中後,特斯拉中國官網緊急釋出多個智慧駕駛測試職位,外界解讀,全自動輔助駕駛(FSD)系統在中國落地已近在咫尺。

此次招聘涵蓋智駕測試技師、工程師及場地測試專員等職位,工作地點分布北京、上海、深圳、廣州、武漢等九個城市,約90個核心研發職務同步開出[1]。職位隸屬Autopilot研發部門,職責涉及實車測試、法規跟蹤、跨團隊協作等,內容提及「加速完全自動駕駛」、「Autopilot整車級測試」等。其中,「跟蹤中國認證和監管法規變化」也被寫入工作職責[2]。業界分析,此次急招涵蓋策略、場地執行及日常路測等多層面,顯示特斯拉是在系統性推進FSD本土化測試,而非簡單補充人員[2]。

特斯拉財務長塔內賈(Vaibhav Taneja)4月23日表示,正與中國監管部門密切溝通,力爭今年第3季獲得FSD全面批准。在此之前,特斯拉副總裁陶琳2月表示,輔助駕駛資料無需出境,並已在中國建立本地AI訓練中心[2]。特斯拉中國5月初將車主手冊更新至2026.14版本,新增FSD V14版本完整功能介紹,被視為重要技術訊號[2]。

記者以消費者身分諮詢特斯拉中國官方客服,詢問購買人民幣6.4萬元智慧輔助駕駛功能後能否透過OTA使用,對方回覆「您的車輛暫不適配該功能,我們正根據國家相關法規要求積極推進審批工作」[2]。特斯拉中國截至發稿未回應官方詢問[2]。

在技術層面,特斯拉推出FSD V14.3版本,強化極端場景訓練並提升感知能力,同時降低推理延遲[1]。此外,特斯拉車機語音服務將接入字節跳動「豆包大模型」與深度求索「DeepSeek Chat」,並透過火山引擎提供服務[1]。

中國業界普遍認為,FSD若想在中國大規模商業化,仍需跨越監管與資料合規門檻。當前中國針對L3級自動駕駛的政策體系正逐步完善,但開放範圍仍集中在特定道路、場景和限定區域內[2]。

追蹤報導 #2
重點摘要
  • 特斯拉正式宣布監督版FSD在中國推出[2][1]
  • 智駕測試技師月薪最高3萬人民幣,條件嚴格[3]
  • 官方強調系統仍屬L2級,駕駛員須全程負責[3]
  • 僅接受月訂閱,一次性買斷已停售,價格將上調[3]
展開完整內容

(新增ETtoday新聞雲、中時電子報、聯合報等3家媒體報導)

特斯拉官方21日於社群平台X宣布,監督版FSD(全自動輔助駕駛)已在中國大陸推出,為首次正式宣布在中國上線該功能。[2][1] 招聘資訊顯示,智駕測試技師月薪最高開至3萬人民幣(約13.8萬台幣),條件要求近1年無事故違章、3年以上駕齡、年行駛里程逾1萬公里。[3]

特斯拉官方強調,依據聯合國R-171法規,該系統在中國仍屬L2級輔助駕駛,駕駛員須全程保持注意力並隨時接管,承擔所有法律責任。[3] 目前僅接受按月訂閱,先前的一次性買斷方案已於今年2月全球停售,官方暗示未來訂閱價格將進一步上調。[3]

本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」