- 寶可夢30週年主題列車今日亮相,明起運行至12月13日
- 列車以EMU800型彩繪,8節車廂集結歷代初始寶可夢
- 第一節車廂設快閃店,可購入台灣品牌授權商品
- 平日加入台鐵常態班表,票價最低63元
- 六趟專列車5700張票已剩不到500張
- 新光三越估帶動10萬人次人流、業績成長5%
- 拍照分享可兌換波加曼或卡比獸鑰匙圈
寶可夢30週年主題列車亮相 明起西部幹線運行
已沉寂展開完整內容
(綜合中央社、聯合報等3家媒體報導)
台鐵公司跨界攜手新光三越及The Pokémon Company,打造全台首輛「新光三越週年慶寶可夢30週年主題列車」,今日在台北車站一樓大廳舉行首航記者會。台鐵副總經理劉雙火、新光三越執行副總經理吳昕昌及The Pokémon Company亞洲事業本部資深總監小林大翼共同出席揭幕。
該列車以台鐵EMU800型電聯車進行全車包覆設計,以「時光穿梭,夥伴同行」為概念,8節車廂外裝集結妙蛙花、噴火龍、水箭龜等歷代初始寶可夢與最終進化型態。車廂內車門與玻璃隔板延續初始寶可夢與皮卡丘視覺設計,地貼以精靈球圖騰搭配星形與幾何線條排列,端牆與貫通門則有最終進化型態圖案。第一節車廂設有快閃店,販售新光三越攜手台灣6大品牌推出的授權商品,消費者也可透過App事先預訂、搭車時取貨[5][4]。
吳昕昌致詞時表示,30年前自己還是中學生,每天回家看寶可夢,沒想到30年後還在追,也成為他與孩子之間重要的交流橋樑。他說台北車站是許多訓練家的「抓寶聖地」,三方攜手合作並非巧合而是必然[2]。
運行方式與票價
主題列車自9月25日起至12月13日,除特定專列外,平日將加入台鐵常態營運編組,每日穿梭於北、中、南部,串連西部幹線。台鐵將於官網及社群公布常態運行車次與時刻表[3][2]。常態列車票價最低63元起[5]。
六趟專列車分別於10/3、10/18、10/31、11/14、11/29、12/5行駛,從台北站10:37發車,單趟運行至新左營站16:44抵達,沿途停靠桃園、台中、嘉義、台南。票價依起訖站不同,介於813元至1378元。專列車乘客可獲紀念車票、乘車禮包(含帆布袋、寶可夢紙帽、週年慶護照),車上另有數位集章活動及寶可夢隨機現身月台的見面會[5]。
搶票熱潮與預期效益
新光三越表示,六趟專列車共5700張車票開賣後迅速掀起搶票熱潮,目前剩不到500張,熱門車次已全數額滿[5][4]。新光三越預估此次合作可帶動至少10萬人次人流,業績成長約5%[4]。
吳昕昌透露,此次合作從去年開始洽談,籌備超過一年,與新光三越取得台北車站商場經營權無關,未來不排除與台鐵有更多創新合作可能[4][1]。
社群互動活動
在列車運行期間,民眾捕捉到寶可夢列車身影並拍照分享至個人社群平台,憑畫面至全台新光三越過卡,可兌換「波加曼鍵帽鑰匙圈」或「卡比獸鍵帽鑰匙圈」[5]。
展開完整內容
(新增壹蘋新聞網、今日新聞、聯合報、公視新聞等5家媒體報導)
今日正式上路
寶可夢主題列車於今(25)日正式加入台鐵常態營運,首日已有2183車次(北湖→斗南,12:08發車)及3231車次(斗南→潮州,16:05發車)上路運行[4]。台鐵同步公布9月份常態班表,供民眾查詢避免撲空[3]。
專列車票全數售罄
先前報導六趟專列共5700張車票已剩不到500張,今日最新消息指出,專列車次已全數額滿[5]。另有報導稱專列總車票數為6700張[4],與先前資訊略有出入。
台鐵財務與策略
台鐵副總經理劉雙火表示,去年調整票價26.8%後已達損益平衡,今年達到現金流轉正「沒有問題」[1]。資產開發處處長劉睿紘指出,台鐵正嘗試自營小型商場、停車場等物業,並強調「本質要做好就是準點快速有效」,行銷服務則讓外界感受到台鐵求新求變[1]。
行銷專家唐源駿分析,交通運具多元化會稀釋運量,台鐵從多元角度構想經營策略有助經濟體活躍[1]。但有學者認為,台鐵仍需提升準點率才能拉抬民眾搭車意願[1]。
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