李四川批淡江大橋通車未邀地方 機車道勢必改善

（綜合中時電子報、聯合報報導）

國民黨新北市長參選人李四川今（14）日接受中廣「千秋萬事」專訪，針對12日通車的淡江大橋提出兩大質疑：一是通車祈福儀式未邀請新北市政府參與，二是機車道設計過窄，存在安全與救災隱憂。

李四川以「股東會議沒有邀股東」形容通車活動，強調淡江大橋是新北市府出資三分之一、中央與地方共同努力的成果，卻未獲邀參加，感到不解。

他最關切的是機車道問題。李四川指出，目前設計雖符合2.5米標準，但因斜張橋支撐結構與標線配置，機車實際可用空間僅約1.5米，一旦發生超車或事故，不僅危險，救災也將極為困難，甚至可能引發大堵車。他主張，後續應重新檢討，若快車道尚有空間，應設法讓機車道恢復至真正的2.5米。

李四川也建議，通車前就應在欄杆保留幾個缺口以利救災，並認為過去汽機車完全分隔的設計思維應可調整。新北市近年已陸續拆除大漢橋、新北大橋等橋梁的分隔島設施，淡江大橋也可重新檢討，最起碼確保行車安全無虞。他強調，通車後仍可修正，新北市與交通部應協調改善時間，「勢必一定要改」。