- 淡江大橋5月12日正式通車,首日湧入大量人車潮
- 林佳龍從交通部長到外交部長,見證橋梁完工
- 主橋塔高211公尺,融入札哈哈蒂設計理念
- 疫情期間原物料飆漲,承包商咬牙苦撐
- 林佳龍期許淡江大橋成為台灣走向國際的名片
- 通車首日周邊道路一度塞車,機車道擠滿騎士[1]
脈絡更新
(綜合今日新聞、壹蘋新聞網、自由時報等3家媒體報導)
淡江大橋於5月12日正式通車,通車首日湧入大量人車潮,一度造成周邊道路塞車。外交部長林佳龍在臉書發文,從交通部長到外交部長的身分轉變,見證這座橋梁完工。
林佳龍表示,淡江大橋不只是交通建設,更融入已故建築大師札哈哈蒂(Zaha Hadid)設計理念,主橋塔高211公尺,像向天空延伸的雕塑。他回憶擔任交通部長期間,曾站在河床見證主橋塔打下地基,當時COVID-19疫情爆發,原物料與人力成本大漲,承包商工信工程董事長潘俊榮「為國家咬牙苦撐」,交通部全力投入資源協助克服難關,並確保橋梁銜接周邊快速道路與未來輕軌設施。
林佳龍強調,這座橋是跨國合作的結晶,凝聚不同國籍工程人員智慧,如同主橋塔延伸的鋼索「緊緊牽繫著台灣與世界」,期許淡江大橋成為「台灣走向國際的一張重要名片」,向世界宣告「台灣做得到,台灣也值得擁有」。他也提到,淡江大橋為淡水河增添新天際線,讓畫家陳澄波筆下的《淡水夕照》有了現代化的一筆。
自由時報則以鏡頭記錄通車首日盛況,中午11時30分工作人員拆除圍欄後,大量人車湧入,機車道與周邊道路一度打結,也有單車族、宮廟人員上橋祈福[1]。