（綜合中央社、自由時報、聯合報等9家媒體報導）
長榮海運旗下懸掛新加坡國旗的貨櫃輪「長麗輪」（Ever Lovely），於台北時間6月25日晚間在通過荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）時遭攻擊。長榮海運證實，該船駕駛台上層建築右舷遭不明物體撞擊，導致屋檐處和駕駛室窗戶受損，但人、船、貨均安，主機及航儀一切正常，已平安駛離海峽。
根據外媒報導，英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）表示，該船通報在阿曼Khawr Naiwah東南方3.6海浬處遭投射物擊中。兩名美國官員向路透社指出，伊朗向這艘船開火；一名安全消息人士更稱，該船很可能遭無人機攻擊。長榮海運則稱遭「不明物體」撞擊。
長榮海運表示，同行的另兩艘貨輪「長麒輪」（EVER UNICORN）與「長蓮輪」（EVER LOTUS）也已平安離開海峽，無任何異常。目前長榮營運的船舶已無受困於波斯灣內。
航港局表示，已與長榮公司保持密切聯繫，長麗輪受損輕微，不影響適航性，無人員傷亡，且均遵守國際海事組織作業規範航行。
聯合國機構國際海事組織（IMO）在事件發生後，宣布暫停協助滯留荷莫茲海峽船隻的撤離計畫。伊朗伊斯蘭革命衛隊同日稍早則表示，通過該海峽的船隻都需經過協調才能放行[8]。
（新增中時電子報、自由時報、今日新聞等8家媒體報導）
本次新增報導聚焦事件後續效應：伊朗與新加坡官方表態、IMO暫停撤離行動、以及我國籍船舶最新動態。
新加坡海事及港務管理局（MPA）26日嚴厲譴責此事件「毫無挑釁、毫無正當理由並違反國際法」，強調任何影響國際航運的行動都必須完全遵守《聯合國海洋法公約》[7][6]。伊朗外交部副部長加里巴巴迪則回應，任何試圖藉「模糊安排」通過荷姆茲海峽的船隻，伊朗將無法保證其安全通行，並要求嚴格遵守《伊斯蘭馬巴德諒解備忘錄》第五條規定[9]。伊朗官媒報導，革命衛隊海軍官員警告，船隻行駛未經伊朗協調的新航線「不可接受且高度危險」[10]。
聯合國國際海事組織（IMO）26日宣布暫停協助滯留波斯灣船隻的撤離行動。秘書長杜明奎表示，此舉是為「重新確認疏散名單上船隻的安全保證是否依然有效」，並補充遭攻擊的長麗輪並非在IMO疏散框架下通行[8]。伊朗革命衛隊同日勒令3艘使用IMO認可南部航線的油輪折返，海事情報公司Windward報告則指出共有5艘船隻掉頭[8]。
儘管發生攻擊事件，彭博報導指出，進出荷姆茲海峽的雙向交通在26日並未停擺。據Vortexa數據，美伊簽署備忘錄後，船隻每日通行量已從戰時6艘上升至超過20艘[10]。
航港局局長葉協隆表示，已有部分船舶陸續通過荷姆茲海峽，但尚未完全駛離危險海域，暫無法對外說明[5]。陽明海運證實「譽明輪」已駛離，後續將另做安排；台航一艘船因在沙國朱拜勒港裝尿素，尚未駛離[2]。慧洋海運兩艘船也已駛離[2]。
消息人士指出，疑似伊朗無人機先飛至船舶西側再撞擊船身，顯示為刻意行動而非擦槍走火[4]。長麗輪受困波斯灣超過100天，25日與同集團另兩艘船一同嘗試通過，航行期間均貼近阿曼沿岸，伊朗海軍未透過無線電發出警告[8][4]。
本事件已沉寂，相關脈絡見「相關事件」