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台鐵9月開放車上補票行動支付

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台鐵多元支付行動支付補票
初始報導
重點摘要
  • 台鐵9月擇期開放車上補票行動支付
  • 每月約4.8萬筆車上補票案件可受惠
  • 支援街口支付、悠遊付、全支付等8款支付方式
  • 今年3月已先開放車站補票多元支付
  • 工會籲台鐵明確告知員工到站補票是否視為拒絕補票[3]
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(綜合聯合報、ETtoday新聞雲等5家媒體報導)

台鐵公司宣布,將於今年9月擇期開放列車上補票適用行動(條碼)支付服務,目前正在進行系統功能測試驗證作業,實施日期將依測試及整備情形另行公告。

根據台鐵統計,每月平均約有4.8萬筆車上補票案件。今年3月起,台鐵已率先在車站開放補票可使用信用卡及多元支付,但列車上仍僅限現金補票,引發旅客不便。去年底曾發生旅客因越級搭乘自強號遭列車長要求補票,卻因身上無現金而引發爭議。

此次開放後,車上補票適用的多元支付管道將比照車站條碼支付補票服務,提供街口支付、悠遊付、全支付、Pi拍錢包、全盈Pay、iPASS MONEY、愛金卡、台灣PAY等支付方式。

台鐵產業工會秘書長朱智宇表示,目前未聽說新的掌電要改版加入行動支付功能,但對此進展樂見其成。他指出,車長對現行車上補票業務相當煩惱,部分旅客會以「無現金」為由要求開立單據後下車再補票,過程中也容易因逃票造成台鐵營收損失。朱智宇呼籲台鐵若新增支付功能,也須告知員工,將來若旅客要求到站再補票,是否可視為拒絕補票而採取相應措施,避免一線同仁困惑再生紛爭[3]。

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