- 交通部公告修法,開放多元計程車至機場載客
- 6月將於高雄小港機場率先試辦
- 違規業者最重可終止載客資格
- 桃機近年白牌車拒檢傷人事件頻傳,促成此次修法納管[1]
(綜合中央社、ETtoday新聞雲等3家媒體報導)
交通部今(15日)公告修正《民用航空機場客運汽車管理辦法》,增訂試辦管理專章,開放多元計程車(預約計程車)至機場載客,預計6月擇日在高雄小港機場率先試辦,5月17日生效。
此次修法前,機場排班計程車須領有專用登記證,多元計程車不得前往載客。交通部表示,因應網路平台及APP預約載客模式日趨普遍,為提升服務品質、維持機場交通秩序,並將網約車納管,故增訂試辦法源。為避免直接全面開放影響既有營運秩序,由各機場視需求擬具試辦計畫,報民航局核准後實施。
參與試辦業者若違反試辦計畫、影響機場營運秩序,將被要求限期改善,屆期未改善者,可暫停10日至30日或終止其參與資格。
民航局表示,高雄國際航空站後續將公告開放業者申請,經審查合格的業者及駕駛人,依辦法及試辦計畫營運。交通部指出,試辦結果將作為評估對機場營運、交通秩序、排班計程車營運及旅客服務品質影響的參考。
ETtoday報導指出,桃園機場近年多次發生白牌車違規載客拒檢事件,包括2025年6月外籍女乘客被甩飛重摔、2025年9月港籍女乘客遭摔出車外,以及2026年2月衝撞導致2名員警受傷等案例,成為此次修法納管的背景[1]。
本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」