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高屏二快928動工 全線估2033年完工

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交通建設動土屏東高屏二快高雄
初始報導
重點摘要
  • 高屏二快9月28日屏東端動土,全線估2033年完工
  • 總經費984億元,路線全長22.6公里
  • 優先段C1標預計2029年先行完工
  • 通車後屏東九如至左營高鐵車程縮至約20分鐘
  • 屏東新屋3字頭房價相對高雄市區具比價效應[2]
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(綜合壹蘋新聞網、聯合報等2家媒體報導)

串聯高雄與屏東的「高雄—屏東間東西向第二條快速公路」(高屏二快),將於9月28日上午10時半在屏東縣九如鄉舉行動土典禮。該計畫總建設經費達984億元,全線預計2033年完工。

高屏二快路線全長22.6公里,包含橋梁20.7公里、隧道0.8公里與平面路工1.11公里,路寬22.8公尺,設置3處系統型及5處地區型交流道。起點位於高雄左營高鐵站(台1線與高鐵路口),終點在屏東九如鄉以系統交流道銜接國道3號。

全線工程分為7個標案招標施工,率先開工的優先段「屏東段C1標」位處台3線,全長約0.88公里,經費約34.8億元,採高架橋梁跨越台3線,並包含平行式西入、東出匝道與橋下側車道,預計2029年先行完工,強化大樹、里港及九如等地交通轉運功能。

該計畫於2018年8月核定可行性研究,2024年12月通過環評審查,2025年9月獲行政院核定建設計畫。通車後,屏東九如至高雄左營高鐵站車程可縮短至約20分鐘,長治至左營也從50分鐘縮短至約30分鐘。

台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮分析,高屏二快能有效分流台88線與台1線壅塞車潮,串聯仁武產業園區、屏東農科園區與熱帶農業產業園區,成為大南方新矽谷S廊帶一環。目前屏東市與九如鄉新屋仍屬3字頭,相對高雄市區4-5字頭房價,具低基期價格優勢,後續區域發展與房市動能備受矚目[2]。

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