高屏二快屏東段C1標基設通過 目標9月開工

（綜合中央社、自由時報、聯合報等4家媒體報導）

行政院公共工程委員會主委陳金德22日現勘「高雄－屏東間東西向第2條快速公路」（高屏二快）屏東段C1標工程，宣布該段基本設計審議原則通過，目標今年9月開工、2029年完工。

高屏二快全線預估分7段招標施工，屏東段C1標為優先推動路段，全長約0.88公里，經費約34.8億元，以高架橋梁跨越台3線，並包含平行式西入、東出匝道與橋下側車道。C1標段基設原則通過後，待交通部依審查意見修正，即可著手招標作業。

陳金德表示，C1標段位在台3線重要節點，可強化大樹、里港、九如等地區交通轉運功能，提升地方道路與高快速公路系統銜接效率，並作為未來屏東高鐵特定區重要聯外交通節點。他要求交通部妥善規劃施工動線及交通維持措施，降低施工期間對周邊交通與環境影響，並強化各標段界面整合、橋梁銜接及施工協調機制。

高屏二快路線西起高鐵左營站，東抵國道三號屏東九如段，途中串聯國道1號、國道10號、未來的國道7號，以及高雄都會區快速道路系統與屏東地區主要幹道。全線完工後，高雄左營至屏東長治行車時間將從約50分鐘縮短至約30分鐘，除解決通勤瓶頸，也串聯高雄S廊帶科學園區、亞灣區，以及屏東科學園區、科技產業園區等物流廊道及科技聚落，提升南部科技產業競爭力。此外，也可縮短屏東鄉親前往高雄醫學中心急診與就醫時間，並串聯佛光山、美濃、旗山及屏東各觀光亮點，帶動南台灣觀光與精緻農業產值升級。