（綜合中央社、聯合報、自由時報等10家媒體報導）
淡江大橋5月12日通車，交通網紅「火花羅」近日接連質疑機車道護欄設計、燈桿基座螺帽未包覆等缺失，遭公路局點名「勿再造謠」。火花羅12日通車後直播，在八里端機車道擋風牆徒手轉下螺帽，並指出淡水往八里方向護欄未包覆燈座、部分螺絲因施工空間不足「根本鎖不進去，只是轉上而已」，部分孔位疑似以電燒方式強行擴孔，導致螺絲咬合不牢[14]。
公路局13日召開記者會說明，施工團隊5月11日通車前最後巡檢時，發現一處機車護欄立柱與橋面間有縫隙不平整，當日進行水泥砂漿填補作業，為調整平整度而短暫將螺栓轉鬆，原規劃12日通車後鎖緊。公路局長林福山表示，12日下午水泥砂漿固結後已依工序鎖緊螺栓，夜間全面巡檢機車道護欄，未發現其他未鎖緊情況。
北新工分局長陳永傑坦言，火花羅點名的隔音牆屬後期工項，目前仍在施工工期內，不影響橋梁本體安全及通車條件，部分工項持續施工中[22]。針對燈柱包覆，陳永傑解釋依現場條件調整，若空間允許即採包覆，若燈柱與護欄距離過近則改採護欄緊貼方式，「不是說一邊有做、一邊沒做」[22]。
對於火花羅徒手轉下螺帽是否開罰，林福山表示其旋轉後有固定回去，後續會研究，若行控中心發現類似情況將依個案情節查處。施工廠商工信公司指出，民眾自行拆卸構件可能違反公共危險的公訴刑責[34]。公路局也提醒，橋上設有CCTV，民眾勿有交通違規或於機車道停等拍照等行為，將逕行舉發。
新北市議員陳偉杰13日質詢，指出淡江大橋指標設計混亂、疑似「電燒擴孔」等施工瑕疵，要求市府一週內要求中央完成安全調查與改善複查[23]。工務局長馮兆麟表示，議員反映事項皆為公路局負責，會再向中央反映。
百萬網紅Cheap在臉書發文批評公路局「不修螺絲，專修說實話的人」，質疑公路局先稱工程已於5月8日完成，被打臉後又改口工期未結束，「既然還在工期，所以前幾天是在罵什麼？」[21]
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