- Range Rover Sport Electric正式發表,台灣同步預售
- 搭載雙電動馬達,綜效550匹馬力、850Nm扭力
- 0-100km/h加速最快4.5秒
- 118.5kWh電池,WLTP續航609公里
- 800V架構,快充10分鐘可補充220公里續航
- 車體剛性提升61%,車身重心降低73mm
- 最大涉水深度900mm,可攀爬45度陡坡
- 台灣預售價468萬元起,提供兩款車型
Range Rover Sport純電版發表 台灣同步預售
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(綜合壹蘋新聞網、東森新聞報導)
英國豪華休旅品牌Range Rover於9月30日在英國蓋登正式發表全新純電車款Range Rover Sport Electric,台灣市場同步啟動預接作業,提供Dynamic SE與Autobiography兩款車型,預售價格為468萬元起。
動力方面,Range Rover Sport Electric搭載兩具260kW電動馬達,綜效輸出550匹最大馬力與850Nm峰值扭力,創下Range Rover Sport車系歷來最大扭力輸出紀錄,且扭力攀升速度較品牌首款電動車Range Rover Electric快50%。啟用動態起步模式後,0-100 km/h加速最快僅需4.5秒,與P540 V8車型加速表現相當[1]。
電池部分配備118.5kWh鋰離子電池組,WLTP最長續航里程為609公里。採用800V高電壓架構,使用350kW直流快充時,10分鐘內最多可補充220公里續航,電量由10%充至80%約需22分鐘。電池組採高強度鋁合金箱體保護,JLR也針對電池進行-40°C至+90°C極端環境測試[1]。
車體結構剛性較現有PHEV車型提升61%,車身重心降低73mm。底盤整合Adaptive Dynamics 2主動動態控制、Twin Valve Dampers雙閥式懸吊阻尼器、Dynamic Air Suspension電子氣壓懸吊及四輪轉向系統。Electronic Active Roll Control電子主動式側傾控制系統可在前後軸分別施加最高1,400Nm反作用力抑制側傾。
越野能力方面,搭載虛擬四輪驅動與新一代智慧循跡管理系統,最大涉水深度900mm,可攀爬45度陡坡。原廠最終測試選在義大利卡拉拉的大理石採石場,針對高低溫差、拋光大理石路面及粉塵堆積路況進行驗證[1]。
外觀透過空力最佳化水箱護罩與專屬鋁合金輪圈降低風阻,高速巡航時最多可額外增加約16公里續航。可選配Black Pack黑化套件與Satin Wrap緞面車身包膜[2]。
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