- TOYOTA 6代RAV4 PHEV預計6月導入台灣
- 綜效馬力329匹,0-100km/h加速約5.7-5.8秒
- 純電續航ETtoday稱135公里,自由時報稱145公里
- 支援CCS1快充,約半小時可充至80%
- 配備TSS 4.0、JBL音響、20吋鋁圈與線傳排檔
- 將成為TOYOTA在台第三款PHEV車型
(綜合ETtoday新聞雲、自由時報等2家媒體報導)
TOYOTA 6代RAV4車系最強悍的PHEV插電式油電動力車型,預計將於6月導入台灣市場。經銷業務端已展開教育訓練並曝光重點配備編成。
RAV4 PHEV搭載2.5升油電動力與22.7kWh電池組,具備E-Four四輪驅動配置,綜效馬力達329匹,0-100km/h加速約5.7至5.8秒。純電續航里程方面,ETtoday報導為135公里,自由時報則稱可達145公里,兩者數據略有出入。支援CCS1快充,約28至30分鐘可完成10%至80%充電,使用6kW慢充則約4.5小時可充滿。
外觀以RAV4旗艦版為基礎,升級20吋鋁圈、鏡面烤漆輪拱與PHEV專屬套件,並提供多達5種以上車色,其中獨佔靜謐灰車色。內裝配備TSS 4.0安全系統、7具喇叭JBL音響、豪華皮質座椅,排檔介面改採小巧化線傳撥桿,有別於現行油電版的傳統排檔桿。駕駛模式提供三種選擇,EV/HV模式可優先以純電行駛,深踩油門或需較大動力時引擎會自動介入。
目前TOYOTA在台灣的PHEV車款僅有Prius與Alphard,RAV4 PHEV若確定上市,將成為第三款插電式混合動力車。最終上市消息與正式規格仍待和泰汽車公布。
(新增ETtoday新聞雲、自由時報等2家媒體報導)
TOYOTA RAV4 PHEV經銷端已於5月29日展開接單,預接單價為150萬元,成為史上最貴RAV4車型。
接單價150萬較現行2.5升油電GR Sport版本高出11萬元。純電續航方面,ETtoday報導為135公里,自由時報則維持145公里說法,兩家媒體數據仍有出入。新增配備亮點包括支援手機APP遠端查詢充電狀態,以及方向盤加熱功能。
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