新款CR-V上市 99.9萬起 首推油電版

（綜合ETtoday新聞雲、自由時報、中時電子報等3家媒體報導）

台灣本田於6月9日正式發表小改款Honda CR-V，首度導入2.0升e:HEV油電動力，並新增99.9萬元汽油入門車型，全車系售價為VTi-S 99.9萬元、S 109.9萬元、e:HEV S 122.9萬元、e:HEV Prestige 129.9萬元，與預售價一致。原廠訂下年販1萬輛目標，油電車型提供鋰電池10年或20萬公里保固。

動力方面，汽油版搭載1.5升VTEC Turbo引擎，可輸出193匹馬力與24.8公斤米扭力，搭配CVT變速箱。e:HEV油電版採用2.0升Atkinson循環缸內直噴引擎，引擎輸出148匹馬力、18.7公斤米扭力，驅動馬達則具備184匹馬力與34.2公斤米扭力，搭配E-CVT變速箱。新增引擎低速直驅檔位，用於緩爬坡或滿載時提供輕快加速表現[2]。

配備方面，全車系標配Honda Sensing主動安全、Honda Connect智慧聯網、數位鑰匙、Google Assistant語音助理、無線Apple CarPlay/Android Auto、雙區恆溫空調及電動尾門。油電S車型升級10.2吋TFT數位儀表、MVCS環景影像、Michelin e-Primacy節能輪胎等。頂規Prestige追加HUD抬頭顯示器、BOSE Centerpoint音響、雙前座通風座椅、全景天窗與LED環艙氣氛燈。

CR-V維持客貨車認證，後座仍設有鐵桿，但後座空間寬敞且支援前後滑移與椅背角度調整[1]。中時電子報報導，接單已衝破1800台，其中約8成車主選擇油電版[3]。由於先前產品更新交替，CR-V已連續2個月掛牌交車熄火，台灣本田盼新車上市後在6月吹起反攻號角[1]。

（新增東森新聞、壹蘋新聞網、ETtoday新聞雲、TVBS新聞等4家媒體報導）

本次新增報導聚焦於油電版CR-V的動態試駕體驗、底盤與隔音工程細節，以及上市後的首波促銷方案。

## 動態試駕：油電「完全體」隔音有感升級 ETtoday新聞雲發布獨家試駕報導，指出e:HEV油電版是CR-V的「完全體」。起步瞬間幾乎無引擎運轉聲，市區多由馬達驅動，34.2公斤米扭力帶來輕快反應，過去汽油版為人詬病的隔音問題獲得顯著改善——前座採用雙層隔音玻璃，高速巡航時車內氛圍比汽油版更從容[2]。

## 底盤與技術細節 東森新聞與壹蘋新聞網補充，油電CR-V導入源自Acura品牌的「ARD振幅反應避震器」，可依路面狀況即時調整阻尼，抑制車身晃動；轉向系統搭載「VGR可變齒比EPS電動輔助方向機」，低速靈活、高速穩定[4][3]。隔音工程方面，除前車窗雙層隔音膠合玻璃與ANC主動式噪音抑制系統外，還加強了防火牆、輪拱及車底板隔音材質[4]。

## 配備與促銷 頂規e:HEV Prestige車型首度導入雙前座通風座椅，補齊國內消費者長期在意的舒適配備[3]。Honda Taiwan同步宣布，9月底前領牌全車系車主可享德國馬牌PremiumContact C輪胎18,000元加價購優惠[4][1]。新車將於6月13日起進駐全台展示中心開放試乘[3][1]。