- GAO報告顯示F-35完整任務妥善率降至24.6%
- 空軍F-35A完整任務妥善率僅28.5%,創近年新低
- 至少能執行一項任務的執行率降至44.1%
- 問題根源為後勤體系未能跟上機隊擴張
- JPO估未來5年需額外投入137億美元改善
- 目標2030年前將妥善率提升至80%
(綜合自由時報、中時電子報等2家媒體報導)
美國聯邦審計署(GAO)最新報告顯示,美軍主力匿蹤戰機F-35妥善率持續惡化。2025財政年度僅約24.6%的F-35能在任一時間點執行全部作戰任務,低於2021財年的38.1%;至少能執行一項既定任務的執行率則從66.8%降至44.1%。
其中空軍F-35A的完整任務妥善率降至28.5%,創近年新低,遠低於空軍設定的65%目標。F-35A至少能執行一項任務的執行率約38.6%,低於陸戰隊F-35B的54%和海軍F-35C的64%。
報告指出,問題根源可追溯至計畫早期決策,美軍當年優先大量採購戰機,卻未同步建立足夠的維修中心、零件供應鏈及後勤支援能力。全球零件短缺持續衝擊妥善率,關鍵零件如座艙罩仍缺乏穩定替代供應來源。此外,第3階段技術升級計畫(TR-3)軟體開發延宕,曾導致新機交付中斷近一年,部分新機至今僅能執行基礎訓練飛行。
F-35聯合計畫辦公室(JPO)估計,未來5年需額外投入137億美元改善相關問題,其中超過70億美元用於採購備用零件與材料,30億美元以上用於擴建維修設施。JPO去年啟動「全球支援方案重整」(GSS),目標是2030年前將任務妥善率提升至80%,全部任務妥善率提高至65%。
GAO警告,改革能否成功高度依賴預算支持。美國空軍已在2027財年預算中為F-35備件與維修基礎建設編列13億美元。目前美軍擁有超過800架F-35,其中空軍F-35A超過500架,未來仍計畫再採購約1700架。
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