日經實測比亞迪RACCO 續航表現超標

（綜合中央社、聯合報等2家媒體報導）

中國電動車大廠比亞迪專為日本市場開發的輕型電動車RACCO，上市1個月接單約1500輛。日本經濟新聞記者實際以最高階車型300 Premium進行約1000公里的試駕，發現續航表現優於官方標示。

記者實測指出，RACCO充電至100%時，儀表板顯示可行駛320公里，與官方標示值一致，打破一般電動車實際續航僅為標示值70%至80%的慣例。開啟冷氣行駛約10公里後，剩餘續航仍維持320公里；從電量95%行駛145公里後，電量剩51%，儀表板仍顯示可再行駛180公里。

長途測試方面，記者從東京都往返長野縣約500公里。去程充電23分鐘，電量從30%恢復至70%；回程充電18分鐘，電量從66%恢復至95%，充電性能達到標示水準。

駕駛體驗部分，記者肯定車內腳部空間寬敞，加速輕快，方向盤按亞洲女性手掌大小設計。網路評價認為內裝以輕型車標準來說不差，僅車內燈具設計較令人介意。

比亞迪日本法人表示，目前約8成訂單集中在最高階車型。RACCO已是比亞迪在日本推出車款中達成速度最快的一款，但截至8月底訂單約1500輛，距離年底1萬輛目標仍有差距。