- 巴威36小時內從輕颱升格強颱，暴風圈半徑已達280公里
- 環境有利持續發展，巔峰有機會達強颱前段班
- 下周三（8日）後開始北轉，下周五（10日）最靠近台灣
- 機率較高路徑為通過台灣東方海面後北上，暴風圈仍可能掠過陸地
- 另一可能為北轉幅度小，颱風中心直接登陸或非常接近北部近岸
- 各模式對北轉位置仍有分歧，AI模式與傳統模式差距正縮小
- 氣象署估發布海陸警報可能性高，海上警報機率相對偏高[3]
- 專家建議民眾及早完成基本防颱準備，持續關注最新預報
強颱巴威逼近 下週關鍵北轉恐襲台
已沉寂5報告213篇11家追蹤自
中央氣象署台灣颱風論壇吳聖宇巴威颱風強烈颱風
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（綜合中央社、ETtoday新聞雲、聯合報等8家媒體報導）
今年第9號颱風巴威昨晚（3日）已增強為強烈颱風，短短36小時內從輕颱升格強颱。中央氣象署表示，今凌晨2時中心位於鵝鑾鼻東南東方約3480公里海面上，以每小時13公里速度向西進行，強度仍有持續增強的空間，有機會挑戰今年4月颱風辛樂克創下的「風王」紀錄[3]。
天氣職人吳聖宇指出，巴威屬於典型的遠洋發展、又大又強的颱風類型，暴風圈半徑已達280公里，預估可能擴大至350公里[6]。在良好的海溫及大氣條件配合下，未來強度仍有繼續增強的趨勢，巔峰有機會達到強烈颱風前段班[9][8]。
路徑方面，氣象署預估巴威下周三（8日）後開始北轉，下周五（10日）最靠近台灣。吳聖宇分析，目前機率較高的路徑是巴威在下周五、六之間經過台灣東方、東北方海面後北上，雖躲過中心直接侵襲，但因暴風圈範圍龐大，仍很有機會掠過台灣近海甚至北部、東北部沿岸，發布颱風警報的機會很高[9][8]。
另一種可能性是北轉幅度較小，颱風中心可能在下周五、六之間非常接近台灣東北部、北部近岸，甚至有直接登陸的機會，屆時暴風圈將影響全台灣，風雨持續時間可能長達2至3天[9][8]。氣象粉專「天氣即時預報」指出，目前有4大氣象單位預估巴威會登陸台灣，另5個則預測擦邊[4]。
氣象粉專「觀氣象看天氣」分析，巴威在36小時內升格強颱，部分數值模式已模擬出眼牆置換等現象，代表颱風結構可能持續調整[7]。氣象署預報員賴欣國指出，巴威暴風圈半徑相當大，後續還有持續增強空間，甚至有機會挑戰今年4月颱風辛樂克創下的「風王」紀錄[3]。
各模式對北轉位置仍有不小差異，AI模式與傳統模式之間的分歧正在逐漸減小，傳統物理模式向東修正，AI調整模式向西修正[9][8]。氣象署表示，下周三（8日）巴威開始北轉，若北轉角度較小，路徑就會較靠近台灣，不排除通過台灣；若北轉角度大，就會離台灣較遠[5]。
氣象署預估，下周四至下周日（9至12日）將是巴威影響台灣最顯著的時段，發布海上颱風警報的機率相對偏高[3]。專家提醒，即使颱風中心未直接登陸，因暴風圈範圍寬廣，風雨影響仍可能避免不了，建議民眾及早完成基本防颱準備，並持續關注最新預報[9][8]。
追蹤報導 #2
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（新增中央社、聯合報、TVBS新聞等20家媒體報導）
鄭明典解析：副高偏強是巴威遲未北轉關鍵
前氣象局長鄭明典指出，巴威遲遲未北轉的關鍵在於副熱帶高壓異常偏強，台灣東側、日本南方出現少見的5940位勢高度等高線，代表高壓勢力異常強盛，導致颱風持續被引導向西，預計要到下周二（7日）後高壓才會減弱，減弱速度與幅度將直接影響北轉時機與角度[50][27][25]。
歐洲模式估登台機率3-4成
氣象專家賈新興分析歐洲系集模式，巴威登陸台灣機率約3至4成，若在宮古島以西通過，暴風圈可能擦到台灣北部、東北角陸地，發布海警機率非常高[44][31]。氣象署風場預測顯示，颱風中心有機會於花蓮一帶登陸、11日自台中附近出海[50][34]。
北市府籲備3天糧食、大考中心擬應變
台北市災害防救辦公室呼籲民眾把握周末提前防颱，建議備妥至少3天份乾糧與飲用水，並檢查手電筒、行動電源等設備[45][30]。此外，115分科測驗表定11、12日登場，大考中心預計於8日召開應變會議，視颱風預報決定是否延期[49]。
巴威將達首次巔峰、美軍估陣風如龍捲風
巴威颱風眼清晰完整，未來48小時將達首次巔峰[16]。日本氣象廳預測巴威明日將升格為「猛烈颱風」，6日達威力巔峰，中心氣壓905百帕、最大風速每秒55公尺[33]。美軍JTWC更預估1分鐘平均最大風速達每秒75公尺，瞬間最大陣風每秒90公尺，破壞力如龍捲風[38]。巴威預計6日通過塞班島附近，關島與北馬里亞納群島已宣布進入緊急狀態，約20萬居民囤積物資備戰[36]。
各縣市暴風侵襲機率出爐
氣象署公布120小時暴風侵襲機率，目前全台偏低，蘭嶼9%最高，其次為綠島7%、台東縣6%、花蓮縣5%，西部主要城市約3%[34]。
追蹤報導 #3
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（新增三立新聞、壹蘋新聞網、今日新聞等12家媒體報導）
巴威進入眼牆置換 第二波巔峰強度將超越首次
巴威已開始眼牆置換，強度短暫下降但暴風圈持續擴大，新眼牆建立後將迎來第二波巔峰，強度甚至超越第一次巔峰[19][17]。氣象署罕見提前將巴威強度上修至每秒63公尺、暴風半徑350公里[14][8]。目前7級風暴風半徑已達320公里[20]。
路徑共識逐漸收斂 石垣島至宮古島間北轉機率最高
各國傳統及AI模式最新預測已逐漸收斂，颱風中心在石垣島至宮古島附近北轉通過，是現階段機率最高的路線[13][11][10]。若走此路徑，北部、東半部將有不小風雨感受[5][3]。氣象署表示，不排除發布颱風警報[16][9]。
林得恩：巴威屬「類西北颱」 全台都受影響
氣象專家林得恩指出，無論最終路徑如何調整，巴威都屬於「類西北颱」個案，加上暴風圈龐大，全台都將受到影響。目前發布海上颱風警報機率超過75%，若路徑再偏西後北轉，局部地區不排除發布陸上颱風警報[22]。狹義的「西北颱」是指颱風中心通過基隆與彭佳嶼之間海域，引進西北風，易造成海水倒灌及中北部低窪地區嚴重積淹水[22]。
氣象署上修強度預估 巴威將超越辛樂克成今年風王
氣象署已將巴威未來強度上調至每秒63公尺、暴風半徑350公里，將超越4月颱風辛樂克，成為今年風王[6]。粉專「觀氣象看天氣」指出，巴威已達第一次巔峰，德沃夏克分析T值達7.0至7.5，屬超級颱風Cat.5等級，未來還有5至6天發展期[14][8]。
長浪、年度大潮雙重警戒
氣象署提醒，7月8日起基隆北海岸、東半部沿海及恆春半島有長浪發生機率，9日起馬祖沿海也可能出現長浪[7]。此外，7月13日至14日適逢年度大潮，西南部、東北部及東部沿海漲潮期間水位偏高，低窪地區須留意積淹水及海水倒灌[7]。
追蹤報導 #4
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（新增聯合報、TVBS新聞、中央社等20家媒體報導）
暴風侵襲機率大幅攀升 9縣市破4成
氣象署最新120小時暴風侵襲機率較前次大幅攀升，宜蘭縣49%最高，基隆市及花蓮縣48%，台北市及新北市46%、桃園市44%、新竹縣市及綠島41%[70][67]。前次報告中最高僅蘭嶼9%，本次機率顯著提高。
歐洲模式預測路徑西修 恐從宜花登陸
歐洲中期天氣預報中心最新預測顯示，巴威路徑稍往西調整，11日凌晨前後可能從宜蘭至花蓮一帶登陸[42][33][30]。粉專「觀氣象看天氣」分析，10日巴威抵達東部海域時北方高壓仍強，壓制颱風偏西移動[42]。美軍JTWC已將巴威升格為「超級颱風」，中心附近最大風速達每秒69公尺，預估最接近台灣時間為10日凌晨2時，屆時中心距離台北約386海里、高雄約351海里[35][24]。
農水署啟動全台圳路巡檢
農田水利署已啟動全台圳路與水閘門巡檢，調度發電機、抽水機等防災物資，並將於明天完成所有施工中工程工安盤點，若發布颱風警報即停工[58]。
週末大型活動受關注
巴威影響時間恰逢五月天、NMIXX演唱會及115學年度大學分科測驗（11、12日），大考中心預計8日召開應變會議[40]。氣象粉專提醒北部、中部山區及東半部恐迎來惡劣天氣[40]。
追蹤報導 #5
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（新增TVBS新聞、今日新聞、自由時報等20家媒體報導）
暴風侵襲機率再攀升 宜蘭達51%
氣象署最新120小時暴風侵襲機率較前次再攀升，宜蘭縣達51%最高，基隆市50%，台北市及花蓮縣48%，新北市47%，桃園市46%，新竹縣市及苗栗縣、綠島41%[27]。
巴威將迎第二次巔峰 明達今年風王
巴威已完成眼牆置換，颱風眼更加圓潤、眼牆結構完整紮實，整體環流高度對稱，已迎來第二次巔峰，強度有機會超越第一次巔峰[16]。氣象署預估明（6日）上午近中心最大風速可達每秒60公尺，暴風半徑350公里，8日前中心最大風速上看每秒63公尺，將超越辛樂克成為今年風王[13]。粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，巴威未來48小時將通過海水熱焓量最高的「超級補血區」，可持續獲得充沛能量，迎來第二次巔峰[26]。
暴風圈週五傍晚籠罩全台 路徑仍存變數
粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」研判，巴威暴風圈將於週五傍晚前後逐漸籠罩台灣，週五晚至週六影響最明顯[27]。氣象署預報員賴欣國表示，巴威接近台灣時強度已過巔峰，但仍維持中颱上限至強颱下限，且暴風範圍偏大[20]。粉專「用事實說颱風」提醒，風的影響可能大於雨，建議加固招牌、盆栽及懸掛物[4]。
氣象署：最快週四發布海陸警
賴欣國表示，最快週四（9日）發布海上及陸上颱風警報，是否同時發布仍視路徑而定[15]。粉專「觀氣象看天氣」預估，週四上午至中午就有機會發布海警[12]。氣象署預估巴威接近台灣時強度已過巔峰，近台時仍有中颱上限至強颱下限等級[20]。
關島塞班島已遭侵襲 停電災情傳出
巴威颱風中心已通過羅塔島與天寧島之間海域，關島、塞班島正面臨強烈暴風圈侵襲。追風達人霍爾指出，塞班島已出現停電情況，街道上多數商店關閉、門窗封上木板，部分房屋仍留有4月辛樂克颱風的受損痕跡[23]。美國國家氣象局預估總降雨量恐達400毫米，洪水預警持續至週二深夜[23]。
本事件已沉寂，相關脈絡見「相關事件」