BMW第8代3系列正式亮相 M350升級437匹

（綜合ETtoday新聞雲、壹蘋新聞網等2家媒體報導）

BMW於台灣時間9月30日正式發表第8代3系列（代號G50），全面導入Neue Klasse新世代設計語彙，並首度讓純電i3與汽油3 Series共同組成完整車系。

首波亮相車型包括330、330 xDrive、M350 xDrive，以及純電i3 50 xDrive。性能旗艦由M350 xDrive取代現行M340，搭載3.0升直列6缸渦輪引擎與48V輕油電系統，綜效輸出437至443匹馬力（各媒體報導略有差異），0-60mph（約97km/h）加速3.9秒。M350更導入Rear-Wheel-Drive Drift Moment功能，讓車輛在特定條件下能以後輪驅動特性展現甩尾動態；ETtoday報導指出，該功能將於2027年透過OTA遠端軟體更新解鎖後輪驅動模式[2]。

入門330與330 xDrive搭載2.0升直列4缸渦輪引擎，同樣導入48V輕油電技術，最大馬力255至259匹，0-60mph加速5.9秒，可選後輪或xDrive四輪驅動。

純電版本BMW i3 50 xDrive採前後雙馬達配置，綜效輸出463匹馬力，0-60mph加速4.5秒，EPA預估最大續航約446至468英里（約718至753公里）。BMW也預告i3 M60 xDrive將於2027年加入車系[3]。

外觀方面，新車大幅改採Neue Klasse設計語彙，車身線條更簡潔，保留長車頭、短前後懸的經典房車比例。車頭維持雙腎型水箱護罩，兩側頭燈採全新設計，車側配備隱藏式車門把手。M350 xDrive則加入專屬運動化套件，包括黑化前後保桿、尾部擾流板、雙邊四出排氣管及藍色煞車卡鉗。

座艙導入BMW最新Panoramic iDrive系統，整合17.9吋中央觸控螢幕、Panoramic Vision及可選配的3D Head-Up Display，並搭載BMW Operating System X，取消傳統iDrive旋鈕與數位儀錶。ETtoday報導指出，系統整合人工智慧助手及TiVo影音應用程式[2]。

BMW後續還將推出G51旅行車、M3等版本，動力陣容預計涵蓋汽油、柴油與插電式油電混合動力。台灣市場最快有望於2027年導入[1]。