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北美洲台灣無人機協會牽線 台製無人機將銷美

已沉寂
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台美合作嘉義無人機非紅供應鏈
初始報導
重點摘要
  • 北美洲台灣無人機協會與新樂飛簽署MOU,推動台製無人機銷美
  • 美國政府要求導入非紅供應鏈,汰換中國無人機系統
  • 台灣在中、小型無人機製造實力強,飛控與引擎已能自製
  • 協會將借助美國各地台商推廣台灣無人機
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(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)

北美洲台灣無人機協會(NATUAVA)與新樂飛無人機公司今天在嘉義縣長翁章梁見證下,於亞洲無人機AI創新應用研發中心(亞創中心)簽署MOU,將台灣產製的非紅供應鏈無人機銷售至美國。

由美國各州代表組成的NATUAVA一行十餘人,除簽約外也在亞創中心學習操作無人機,了解台灣無人機產業發展。

協會會長陳世修表示,面對全球地緣政治變局與去紅供應鏈趨勢,台灣無人機產業正迎來戰略轉折點,協會將借助美國各地台商推廣台灣無人機。他指出,美國政府為防範技術滲透與資訊外洩,已要求導入非紅供應鏈,逐步汰換中國供應商提供的無人機系統,這是台灣進軍美國的好時機。

翁章梁表示,台灣在中、小型無人機製造實力堅強,美國強項在大型無人機,各國正努力建立非紅供應鏈,無人機將是台灣重要產業。新樂飛執行長許新勝說,無人機已成為整合AI運算、通訊加密、感測器與精密控制的「空中邊緣運算載台」,台灣在飛控、引擎技術已能自製,且客製化能力強,對進軍美國市場有信心。

協會指出,美國推動「再工業化」與重建本土無人機產能,但面臨供應鏈斷層與系統整合效率不足的挑戰,此次結盟是「技術與產業對接」。

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