（綜合今日新聞、聯合報、自由時報等3家媒體報導）
交通部昨日（23日）正式發函核准捷運三鶯線營運。民進黨新北市長參選人蘇巧慧當晚搶先在臉書公布消息，細數中央及地方推動歷程，但全文未提及新北市長侯友宜，引發藍營批評行政不中立及收割建設成果。
國民黨新北市長參選人李四川今（24日）受訪表示，三鶯線從朱立倫的三環三線到侯友宜是一棒接一棒完成，他不解蘇巧慧為何能先拿到公文，且隻字不提侯市長，「這對侯市長是相當的不尊重」[4]。李四川競辦主任江怡臻更痛批，過去十年新北團隊蓋三鶯線時遭中央處處刁難，當時行政院長正是蘇巧慧的父親蘇貞昌，「爸爸卡關、女兒收割」[3]。江怡臻質疑，若非動用特權「走後門」，中央公文憑什麼獨家流向非交通委員會的特定立委，坐實行政不中立[3]。
民進黨議員卓冠廷則反擊，李四川團隊的理由「超級好笑」，指責蘇巧慧「挑在首長出國考察時公布消息」、「搞小動作」，但侯友宜出國考察「有什麼危的啦！自己動作慢還可以長篇大論罵人」[2][1]。卓冠廷感謝蘇巧慧多年在中央幫忙爭取預算，第一時間掌握進度分享喜悅，並諷刺李四川團隊「可能有每天要罵一次蘇巧慧的KPI壓力」[1]。
（新增中時電子報、ETtoday新聞雲、自由時報等6家媒體報導）
藍綠攻防進入第二回合，焦點轉向公文時序與取得管道。江怡臻今（25日）公布交通部公文系統數位足跡：交通部23日下午2時40分發函，新北市交通局下午3時後完成行政簽收，捷運局24日早上才收到副本；但蘇巧慧23日晚間7時15分即在臉書公開核准公文與核定細節。江怡臻據此質疑，若非交通部官員內線通報、違法洩密，蘇辦絕無可能提早產出圖卡，痛批「中央一條龍偷跑」[3]。
蘇陣營則提出新論點反擊。民進黨議員彭一書出示截圖指出，交通部核定公文23日下午4時多已在土樹三鶯地區議員、里長及居民群組間傳遍，連國民黨議員呂家愷辦公室都在當晚7時多收到[5]。彭一書反諷江怡臻「不認真經營基層，沒人傳給妳」，才糾結為何蘇巧慧比侯友宜先發文[6]。蘇巧慧本人則重申，她與立委吳琪銘長期要求交通部回報進度，「任何區域立委都是這樣要求部會的」[1]。
李四川競辦發言人吳亮賢回應，彭一書的說法反而證明，不分藍綠民代收到公文後都知道要尊重新北市府，唯獨蘇巧慧急著跳出來搶功，是「全新北最會割」[7]。
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