- 福特重新聘用數百名資深工程師處理AI無法解決的品質問題
- 澳洲聯邦銀行撤回裁員,AI客服無法處理所有客戶需求
- IBM將2026年基層職缺招募規模提高至原本3倍
- 55%曾因AI裁員的主管坦承決策有誤
- 32%美國招聘主管稱公司曾因AI裁員後又回聘相同職位
- 分析指企業對AI策略從「全面取代」轉向「人機協作」
(綜合今日新聞、自由時報等2家媒體報導)
隨著AI導入企業的實際問題浮現,多家曾以「AI取代人力」為由裁員的大型企業,近期陸續調整策略,重新聘用被裁撤的人力。
美國汽車大廠福特(Ford)已開始重新聘用數百名資深工程師,處理自動化系統無法解決的車輛品質問題。福特車輛硬體工程副總裁潘恩(Charles Poon)表示,AI的能力取決於訓練資料的品質。
澳洲聯邦銀行(CBA)去年曾裁撤逾40名客服人員,改以AI語音客服取代,但系統上線後無法有效處理所有客戶需求,導致來電量反而增加,最終撤回裁員決定。該行坦承在宣布裁員時「未充分考量所有相關業務因素」[2]。
IBM同樣曾大幅導入AI處理人資業務,系統能完成約94%的例行工作,但面對涉及倫理判斷的複雜案例時仍無法有效處理。IBM宣布將於2026年把美國各事業單位基層職缺招募規模提高至原本的3倍。IBM人資長拉莫羅(Nickle LaMoreaux)警告,若持續忽略基層人才培育,三到五年後人才管道將乾涸[2]。
調查數據也顯示企業對AI策略的反思。人力資源平台Orgvue調查發現,39%的企業主管曾因導入AI而裁員,其中55%坦承事後認為決策有誤。Robert Half調查則指出,美國32%的招聘主管表示,公司曾因AI裁撤某些職位,但之後又重新招聘相同或類似工作的人員。
顧問機構Intuition Labs指出,許多企業一味期待「以科技取代人力」,卻未同步投入教育訓練,導致團隊缺乏善用AI的能力。人資解決方案公司ADP則指出,當AI輸出結果不準確時,企業往往需重新加入人工監督,反而拖慢決策速度。
分析人士認為,這些案例顯示企業對AI的期待正從「全面取代人力」轉向「人機協作」,市場也關注AI投資熱潮是否將從裁員節流,轉向提升員工生產力與企業競爭力。
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