- 緯創總經理林建勳稱供應鏈赴美趨勢已不可逆
- 董事長林憲銘坦言美國法規過時且缺乏建廠經驗
- 緯創透過「一面改廠、一面生產」額外擠出2條產線空間
- 德州在能源、人才及物流具綜合優勢,成接軌美國大廠重鎮
- 緯創導入AI工具,預估今年內部Token使用量突破100億個
- 林憲銘表示若政府需要,緯創願協助消化台商赴美支持資金額度
(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
代工廠緯創今日在德州達拉斯新廠受訪,總經理林建勳表示,美國將半導體與AI視為國安需求,要求美國製造,供應鏈赴美趨勢已不可逆。
董事長林憲銘指出,美國製造成本雖較高,但隨著產線高度自動化、產值大幅提升,人工成本占比已不像過去做低階產品那麼高。他坦言,美國當地許久沒有大型電子製造業,法規相對過時,且缺乏半導體與系統組裝建廠經驗。他初次視察德州新廠時,發現許多管線與電纜因應舊法規要求必須外露,與台灣新建的自動化廠房布局大相逕庭。
為兼顧生產與法規,緯創團隊由林建勳掌控生產時程,同時重新與當地政府溝通調整,透過「一面改廠、一面生產」的雙重推進,順利克服法規限制,並進一步優化廠區空間布局,額外擠出可增加2條產線的空間。
林憲銘分析,過往海外設廠多半考慮墨西哥的人力成本優勢,但高階AI製造對工程師水準要求更高,德州在能源供應、高階人才獲取及整體物流網絡上具備綜合優勢,成為緯創接軌美國大廠技術核心與前期工程的重鎮。
面對美國人工成本較高的疑慮,林憲銘說,緯創內部已導入AI工具進行產能與零組件規劃,員工使用量成長迅速,預估今年內部Token使用量將突破100億個。在內部營運與製造系統AI化的助攻下,用人更精簡高效,大幅降低整體人工營運成本占比,讓「美國製造」轉變為可行且必要的戰略選擇。
談到台美關稅與政府配套,林憲銘表示,美國關稅政策仍面臨司法與國會等變數,但台美簽署的協議是國與國之間的承諾,政府態度就是要履行。他提到,先前政府為支持台商赴美有規劃支持資金,雖然細則尚未定案,但中小企業消化資金額度的能力有限;緯創身為大型企業,若政府需要,願意協助共同消化這些額度,也希望相關辦法能盡快定案。
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