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鋼鐵公會說明輸歐鋼品配額核配機制

已沉寂
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歐盟貿易署鋼品配額鋼鐵公會
初始報導
重點摘要
  • 鋼鐵公會說明輸歐鋼品配額核配機制,強調依貿易署規範辦理
  • 實績配額比例由貿易署按2022-2024年平均出口量計算
  • 自由申請配額須檢附正式交易合約,異常申請將查合約真實性
  • 超額申請時按各合格廠商申請量占比核配
  • 個別業者無法查詢其他業者配額資訊
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(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)

針對近日媒體報導輸歐盟鋼品出口配額核配爭議,台灣鋼鐵工業同業公會今晚發布說明,強調受經濟部國際貿易署委託辦理相關業務,審核依主管機關規範,遵守公平、公正及保密原則。

公會指出,廠商及貿易商獲配的出口實績配額比例,由貿易署按各廠商2022年至2024年平均出口量比例計算分配;歐盟新關稅配額措施下的配額比例,同樣由貿易署核定,公會未自行決定或調整。

自由申請配額方面,公會說明,目的在協助無實績配額的新進鋼鐵製造商、實績配額較少的廠商(含貿易商),或因應實際交易需求,以提高國家配額使用效率。申請者須符合「出口實績配額已使用完畢」或「獲配額度不足以履行單一交易」等資格;未獲實績配額者,僅限鋼鐵製造業者可免實績提出申請,並須檢附與歐盟客戶簽訂的正式交易合約。

審查合約時,公會將核對合約簽訂日是否早於申請日、送貨目的地是否為歐盟、預定出貨日是否在申請後3個月內,以及產品品項是否符合申請類別。若申請量顯著超過歷年輸歐實績或有異常情形,將再確認合約真實性及實際接單狀況,確認後才納入當日核配計算。

若當日總申請量大於剩餘自由申請配額,將依各合格廠商申請量占當日合格總申請量的比例核配,完成後登錄貿易署線上配額管理系統。個別業者只能查詢自家獲配額度及產品類別整體總額度,無法查詢其他業者資訊;除依法令或主管機關要求,不對外揭露個別業者交易合約、獲配額度及業務數據。

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