中華車旗下綠捷推四足機器人 拚2027年100%自製

（綜合中央社、聯合報等3家媒體報導）

SEMICON Taiwan 2026國際半導體展今日登場，中華車旗下子公司綠捷（GreenTrans）發表新一代四足機器人GT5X與GT3X，目標建立台灣自主機器人核心技術，預計2027年達成在地自製率100%。

兩款產品攜手台灣廠商推動電池、馬達及電控國產化，從機構、驅動、控制、電池到AI軟體系統，均由台灣團隊自主設計開發。產品使用邊緣運算，讓AI實體落地，可應用於智慧巡檢、廠務維運、特殊環境作業、物料載運與安全監控等場域。

綠捷四足機器人研發團隊由原中華汽車技術團隊轉任，延伸車用關鍵技術，團隊深耕車用嵌入式系統、整車控制、車規CAN BUS通訊架構及先進駕駛技術逾15年，其中關鍵自主移動機器人控制單元ACU與電池管理系統均由團隊自主設計開發。

為讓四足機器人從「會走」進階至「自主執行任務」，綠捷展開跨界合作：核心算力與AI運動控制方面，與恩嘉科技合作採用輝達NVIDIA Jetson Orin平台，並透過NVIDIA Isaac Lab強化學習訓練環境，優化複雜地形的移動策略；能源系統方面，與台塑新智能共同開發磷酸鋰鐵電池LFP系統。

中華車指出，未來綠捷四足機器人系列可依任務需求擴充熱影像、氣體偵測與AI視覺辨識等模組。