(綜合中央社、ETtoday新聞雲等3家媒體報導)
路透社引述倫敦證券交易所集團(LSEG)及航運追蹤機構Kpler資料報導,台灣中油承租的超大型原油輪「杜拜能源號」(Dubai Energy),已於22日晚間駛離荷莫茲海峽,船上載有200萬桶阿布達比及沙烏地阿拉伯原油,正航向高雄港。中油對此未回應置評請求。
同日,另一艘由南韓煉油商GS Caltex承租的超大型原油輪「環球榮耀號」(Universal Glory)也穿越海峽,同樣裝載200萬桶沙國原油。GS Caltex拒絕置評。
此次油輪得以通行,主因美伊談判出現實質進展。雙方首輪對話於21日正式啟動,會談落幕時同意在60天內擬定最終協議路線圖。美方隨後宣布豁免對伊朗制裁至8月21日,緩解市場對全球石油與液化天然氣(LNG)供應的憂慮,帶動能源價格走低[2]。
近幾週已有7艘與卡達相關的空載LNG運輸船進入波斯灣,為天然氣運輸可能開始恢復的初步跡象。資料也顯示,與伊朗有關的油輪持續通過這條重要航道,隨著美伊推進談判,昨日的船舶通行量有所增加[3][1]。
分析師提醒,能源航運能否持續正常化,關鍵在於航道安全能否穩定維持、保險業者信心是否回升,以及美伊雙方簽署的諒解備忘錄能否切實執行[2]。
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